所有人都想飛多轉[航空]連登飛機膠討論區12
雪菜肉絲炆米
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無辦法，無slot 所有人都想飛多轉
所有人都想飛多轉只要日本機票夠平
就算凌晨5點機煮有人鳩衝
就算凌晨5點機煮有人鳩衝
太早出發而crew reporting time又早過六點，crew hour limit 會短左，變左KIX NGO TYO 唔夠hours turn around, UO要俾酒店錢同allowance.. 除笨未必有精
所以你見而家最早個幾班都係短線RMQ KOJ ISG 多
所以你見而家最早個幾班都係短線RMQ KOJ ISG 多
7點 KIX
個班crew 而家咪要留一晚囉
亞洲都唔多A333咩？
一地都係喎（除左日本）
另外A359本身都3-3-3啦，重改乜？
一地都係喎（除左日本）
另外A359本身都3-3-3啦，重改乜？
佢應該係講 A339, 爭一個字
個crew hour 限制係咩 
六點前report duty 得10個鐘左右，計埋Briefing 同Turn around time 啱啱唔夠
Thank You 自己再搵多啲資料睇下先，有啲興趣做crew operating 大柴好似請緊人
刨下CAD371啦 
CAD371成個pdf放咗係google度
CAD371成個pdf放咗係刨下CAD371啦六點前report duty 得10個鐘左右，計埋Briefing 同Turn around time 啱啱唔夠
大柴好似請緊人
但A333嗰句唔係好明
原來係七點前report，唔係六點前
我估係打打吓撈亂咗
好靚喎
想問下有冇網可以睇到唔同機型最遠可以由香港飛到去邊個地方?
連坐兩日黃枱
wtf
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