Elon Musk對提高生產力的7項建議

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2018-04-20 12:02:36
唔只淨係油
而家啲車愈黎愈多功能 又自動化 對電需求大增
所以歐洲啲車廠先會target全變成48V
2018-04-20 12:05:56
巴打, 一直睇落黎, 得你見到呢個point
效率同控制要並存
唔係d 不可被人知的數據就會周街都係
而橫向聯繫太多, 對resource allocation/priority都係好大問題

當然間公司個個都elon, 咁做咪work law, 不過人工好襟計
2018-04-20 12:12:07
好多大公司都越黎越Flat

呢個係大勢
2018-04-20 12:16:18
前幾日先見到個post
話要拒絕OT喎

不過如果Elon Musk係老細
咁就完全唔適用?
2018-04-20 12:20:23
lm
2018-04-20 12:21:12
電子化 -> 工序無少, 但快左, 可以減人 -> flat
2018-04-20 12:35:52
所以電動車,到最後係由Tesla帶起個Trend

但真正食肉果批,依然係老牌大廠
2018-04-20 12:44:36
睇住你嚟食咁
2018-04-20 12:51:45
發現特斯拉內部有這麼多關聯交織的承包商後我很失望。通常,你最終找到那個真正幹活的人之前,就像打開一個俄羅斯套娃,承包商、轉包商、二級轉包商等等等等。這意味著中間有一堆中間商增加了成本,還沒做任何明顯有價值的事兒。這就會產生小題大做的動機,因為他們想一直把錢掙下去不要停。

鬼佬都有判上判
2018-04-20 12:55:13
elon 有故事投資法,連登某人有口講投資法 講左當做左
2018-04-20 13:11:21
佢黎香港搞會出18000
香港人咁好烚
2018-04-20 13:31:00
Agger
2018-04-20 13:48:18
我有賣呀,不過唔係TSLA囉
2018-04-20 14:30:08
要睇政府撐唔撐佢 電動車重點都係點叉電 無政府支援都仲係玩具 最慘共和黨班油商應該唔會幫佢
2018-04-20 14:48:23
香港政府唔會俾佢過嚟
2018-04-20 14:52:06
好多油商都會收購新能源科技,就算石油收皮佢地一樣fat fat
2018-04-20 15:08:23
又唔係等錢洗,又唔係要cut lost,賣咩鬼
2018-04-20 15:30:20
好似話佢自已公開咗個技術
原因係可以有助電動車普及咁同條街就會愈越愈多充電站
tesla都可以從中得益
2018-04-20 15:49:55
佢本自傳作者話採訪過Elon身邊兩百幾個人
有好多人同佢反面、被佢利用過、甚至能力出眾創國功臣都被佢一瞬間決定炒魷
但接近全部人都承認佢嘅才智、膽色、敢創新係無人能及
好多人明知道自己係佢嘅棋子用完即棄
都願意幫佢一把
或者係美國鼓吹英雄主義、美國夢呢種思維先成就到佢
我諗大部分其他國家嘅人都容納唔到Elon嘅做法
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