沈陣營第一百四十四期 － 貿戰陰霾，繼續發酵

係香港先咁on9靠單一客源 佢起左重好 多返其他遊客

其實學呢啲有冇用？

技術指標參考好啦，唔係必然嘅買賣標準

之前隻廣發証卷由15.8炒上18.2,我純用圖形解釋過，好準確由底食到浪頂，但當日得今日未必得嘅

深淵倉同師父一樣唔放過任何打j既機會

佢梗係唔知三亞劏客嗰種癲法 劏到連大陸佬都怕

免關稅又點 零售講個信字同主觀感覺 如果平就做得瓜香港 咁香港從來都唔會有自由行
日本都唔會有支那人

領展車場加租12%　市民慢駛示威轟貴過租屋 (12:35)

【on.cc東網專訊】繼房屋委員會停車場今年元旦加租6%後，領展旗下多個停車場今月亦將大幅加租，其中黃大仙東頭二邨、天水圍天瑞邨、天耀邨停車場的私家車車位加租約12%，每月實質增加金額由230至320港元不等。

約20人今日(15日)到觀塘領展總部抗議，部分示威者早上駕車由元朗慢駛至觀塘領展總部，反對領展瘋狂加租，示威者在領展總部手持「領展獅子開大口　加租貴過私人停車場」、「領展瘋狂加租唔用腦　市民生活好煩惱」等標語牌，並要求領展接收請願信。

立法會議員梁志祥表示，今日抗議的40多部車均來自新界9區，加租後車場租金超越住宅租金，部分租金更與私人停車場差不多，「有咩理由車場租仲貴過住屋」，證明加租令居民負擔重，只能用「瘋狂」來形容。他又指，車場設備完全無改善：「牆壁漏水只是小修小補，又會跌灰，加租點可以接受？」他重申，如領展不聽民意，會在立法會要求政府通過法例約束領展，並呼籲車主表態。

市民鄭女士表示，住在天水圍天華邨，並租用該屋邨車場車位。她稱：「得20多呎位，租金仲貴過間屋。」現時加幅12%，每月交2190港元車場租。鄭女士指從事散工，利用私家車進行運輸工作，賺取收入，由於家住新界，路程已經遙遠，而且油費貴，車場配套又不足：「車場曾經漏水，我要打蠟先可以弄得架車變回正常，加車場租令我百上加斤。」

//吸血鬼最殺食係呢科嘢，商場唔係，基本上政府政策有意無意令車位同車輛比例失衡，㩒住搶嘅

股災未

樓王 本身我係GTR 而家改左名
好掛住上post傾計 同掛住你同大師兄

我每日都喺度

各位師兄弟，我想入1038
但見佢呢期好弱，好唔好等60蚊邊先入

吸血鬼完全唔使理政棍，私人公司唔係公用事業，冇利潤管制亦冇包底，照加租啱就租唔啱就走，唔同狗鐵也

有聽開策略王 好似話師父就出返

大Ｌ膽 要求師父打佢地落沈判地獄

睇post計佢地日日秒秒都被沈

一帶一路致8國財務危機 IMF籲大陸停止無用基建


為期4天的海南博鰲論壇於11日閉幕，今年恰逢大陸改革開放40週年，其所推出的新計畫以及「一帶一路」倡議備受國際矚目。但日前曾與馬雲同台，高談中美貿易戰問題的國際貨幣基金（IMF）總裁拉加德（Christine Lagarde）近日卻警告，一帶一路很可能將搞出一些無用又讓很多國家負債累累的基礎建設。

大陸領導人習近平於2013年提出「絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路」經濟合作倡議，簡稱「一帶一路」，其範圍涵蓋歷史上絲綢之路和海上絲綢之路，打算與東南亞、中亞、中東、歐洲與非洲共68個國家簽訂協議，並將投入上千億美元，以發展大陸和這些國家和地區的經濟合作夥伴關係。據了解，目前大陸已砸下數十億美元資金在沿路國家興建鐵公路、港口和電廠。

雖然大陸口口聲聲表示一帶一路是建立在互惠的基礎上，還可促進全球貿易與和平，但若此計畫真的成功，大陸無疑能擴張自身的經濟發展與政治權力，加上潛在的金融風險，外界也因此產生不少質疑聲浪。