北京上海地鐵欲支援 Apple Pay 付款

如果係狗巴都好,
個人好支持多D 用新科技

電話線

九巴之前咪搞tng黑個qr code
有冇推出過

其實呢啲小恩小惠 到最後加返你價補返
廣州地鐵一個月搭夠15程，之後都6折
呢啲先叫優惠

其實上邊有巴打提過, 只要學日本西瓜卡咁就OK

以我所知, 呢個方法同直接用APPLE PAY係唔同

- 坐地鐵時扣錢果D 都係由返西瓜卡負責

- APPLE PAY只係負責幫張西瓜卡增值, 就算APPLE要收錢都係收信用卡公司, 實質上同而家香港既"八達通自動信用卡增值" 無乜太大分別

如果話八仔怕多人用APPLE PAY會無人用八達通, 呢一點都唔成立, 最後都係要買一張八達通先可以activate到;
睇怕都係因為按金問題, 同埋因為已經佔用率高, 唔撚想洗錢方便你地呢D 小市民, 香港商家真係好撚食古不化

其實你地睇得八仔太高，呢間野話就話係各大交通公司有份，但實際上係獨立運作。而且因爲佢係各大公司都有份，實際運作時其實係要將利潤都分埋。如果減少人在搭自己用八仔（其他照用）。照帳面計反而自己袋更多.......

用上面睇法，邊間會係最大得益者？

持股：
香港鐵路有限公司 57.4%
九廣鐵路公司 22.1%

其他巴士公司其實得好少

APPLE同大陸DEAL完

APPLE贏市場

大陸贏人哋個DATABASE

WIN-WIN

技術就已經有係到
照抄西瓜卡就得

但八仔就係連照抄都唔做
根本唔想搞新野方便用家

所以話八仔仆街
支持八仔一樣仆街

我而家係非必要都唔會用八仔
基本上係坐公共交通公具先用
入車場泊車有得用VISA 都會用返VISA

我個夢境好似同你有少少分別

分享下

八達通其實係唔係港鐵嘅野？

舊登都有POST講
但差唔多一面倒話用實體卡仲方便
是咪廢老多?

應該係

當然希望係地鐵⋯但就算係邊一間都希望快啲成事，無競爭係唔會有誘因去做，八達通係套市嘅情況下營利都開始下降，佢再唔反思一下自己出路，九月起新快速結算系統通埋，我肯定手機支付會爆發式發展，到時先係勝負決賽。

不過，其實我相信八達通係有同蘋果/Android傾緊，做張smart octopus出黎你無可能只攬實一個付款系統。

不過，我更期待香港可以發展第二張transit card，大陸張T-Union係好有機，隔離澳門已經加入，阿爺叫到，香港遲早要加。

八達通好自為之吧。

等佢出張信用卡單