
好撚凍凍到手都僵埋,睇黎要開始戴手套
今日呢D溫度, 天氣很涼快
前年二月左右凍到痴線, 最凍嗰日好似4度左右, 嗰日仲要有少少雨, 我行完3號仔去入時, 隻手係冇知覺咁, 想喺銀包扲張油卡出來都扲唔到![]()
已經用咗厚手套.
經歷過呢次之後, 我嘅耐寒能力大幅上升
黎緊冬天有d咩保暖tips可以比我呢d新手![]()
尋晚係長沙灣返大埔,一時大意入面得件短t 出面一件風褸,一路揸車個人一路震,震到堂太都震埋
我自己個配置就:
運動頭巾(包口同頸)+冷衫+風褸+厚手套
呢個配置我攝氐10度以上夠暖, 其實下爬同頸唔食風, 已經會差好遠.
氣溫低過10度的情況就加頸巾同將風褸換羽戎. 不過其實風褸(外)羽戎(內)係會比羽戎(外)冷衫(內)保暧.
睇到r6 post真係有人新手就出r6
我屋企附近都有架P牌R6
600貨仔其實冇咩問題
睇到r6 post真係有人新手就出r6
我屋企附近都有架P牌R6
600貨仔其實冇咩問題
仲要係身高矮d既絲打![]()
其實幾多cc就唔係問題不過新手未摸得清自己既騎車風格就揸咁辣既跑車就算唔危險都好似浪費左架好車咁
好撚凍凍到手都僵埋,睇黎要開始戴手套
今日呢D溫度, 天氣很涼快
前年二月左右凍到痴線, 最凍嗰日好似4度左右, 嗰日仲要有少少雨, 我行完3號仔去入時, 隻手係冇知覺咁, 想喺銀包扲張油卡出來都扲唔到![]()
已經用咗厚手套.
經歷過呢次之後, 我嘅耐寒能力大幅上升
黎緊冬天有d咩保暖tips可以比我呢d新手![]()
尋晚係長沙灣返大埔,一時大意入面得件短t 出面一件風褸,一路揸車個人一路震,震到堂太都震埋
我自己個配置就:
運動頭巾(包口同頸)+冷衫+風褸+厚手套
呢個配置我攝氐10度以上夠暖, 其實下爬同頸唔食風, 已經會差好遠.
氣溫低過10度的情況就加頸巾同將風褸換羽戎. 不過其實風褸(外)羽戎(內)係會比羽戎(外)冷衫(內)保暧.
皮褸加頸巾正呀,又靚仔,入面一件長䄂就夠
睇到r6 post真係有人新手就出r6
我屋企附近都有架P牌R6
600貨仔其實冇咩問題
仲要係身高矮d既絲打![]()
其實幾多cc就唔係問題不過新手未摸得清自己既騎車風格就揸咁辣既跑車就算唔危險都好似浪費左架好車咁
好撚凍凍到手都僵埋,睇黎要開始戴手套
今日呢D溫度, 天氣很涼快
前年二月左右凍到痴線, 最凍嗰日好似4度左右, 嗰日仲要有少少雨, 我行完3號仔去入時, 隻手係冇知覺咁, 想喺銀包扲張油卡出來都扲唔到![]()
已經用咗厚手套.
經歷過呢次之後, 我嘅耐寒能力大幅上升
好撚凍凍到手都僵埋,睇黎要開始戴手套
今日呢D溫度, 天氣很涼快
前年二月左右凍到痴線, 最凍嗰日好似4度左右, 嗰日仲要有少少雨, 我行完3號仔去入時, 隻手係冇知覺咁, 想喺銀包扲張油卡出來都扲唔到![]()
已經用咗厚手套.
經歷過呢次之後, 我嘅耐寒能力大幅上升
LM, 之前有唸過出ak550. 最後都係選擇現在依部, 皮費輕, 往返機場一流![]()
利申
勿相認雪藏甩P揸左半年左右, Honda NC750D
D 姐係dct?
LM, 之前有唸過出ak550. 最後都係選擇現在依部, 皮費輕, 往返機場一流![]()
利申
勿相認雪藏甩P揸左半年左右, Honda NC750D
幾錢一公里?
有冇 honda CBR500R的巴絲
想出好型
btw19歲仔係咪出唔到保險![]()
有冇 honda CBR500R的巴絲
想出好型
btw19歲仔係咪出唔到保險![]()
跟代理出
個suspension的軟硬度影響都大 , 不過都係咁揸姐
Fairing引擎tuning多數都傾向高轉出大馬力
而街車就為左方便你抽插車群而將引擎tune正低轉高扭,但學好多巴打話,依家都好多鱷魚頭老襯底既fairing就算你第一架買fairing應該都唔會大問題
600cc 以上Fairing 轉向手把角度細過街車,除左泊車唔方便,駕駛上難度高唔高? 再者,慢速跌車情況會唔會易過街車
反正26轉彎都係用傾斜去轉先effective , 反而個車量會大影響 , 不過都唔算難 , 熟油門同外傾好重要
跌車真係好睇車高同你小唔小心
巴打點睇2017 ZX-6R
算係同級之中比較好的一部車 , 好好玩 , 不過亦令我明白到自己銀包的渺小
呢部係真啡鈴?
呢部都唔算咩
600cc 以上Fairing 轉向手把角度細過街車,除左泊車唔方便,駕駛上難度高唔高? 再者,慢速跌車情況會唔會易過街車
反正26轉彎都係用傾斜去轉先effective , 反而個車量會大影響 , 不過都唔算難 , 熟油門同外傾好重要
跌車真係好睇車高同你小唔小心
巴打點睇2017 ZX-6R
算係同級之中比較好的一部車 , 好好玩 , 不過亦令我明白到自己銀包的渺小
呢部係真啡鈴?
呢部都唔算咩
揸緊 636 如果要RACING D又想KAWA車就6R接近D
636個市場定向都係半街半跑型
電子野會令你對600好似上手
600車 我覺得最平易近人係H=S>K>Y
個suspension的軟硬度影響都大 , 不過都係咁揸姐
Fairing引擎tuning多數都傾向高轉出大馬力
而街車就為左方便你抽插車群而將引擎tune正低轉高扭,但學好多巴打話,依家都好多鱷魚頭老襯底既fairing就算你第一架買fairing應該都唔會大問題
600cc 以上Fairing 轉向手把角度細過街車,除左泊車唔方便,駕駛上難度高唔高? 再者,慢速跌車情況會唔會易過街車
反正26轉彎都係用傾斜去轉先effective , 反而個車量會大影響 , 不過都唔算難 , 熟油門同外傾好重要
跌車真係好睇車高同你小唔小心
巴打點睇2017 ZX-6R
算係同級之中比較好的一部車 , 好好玩 , 不過亦令我明白到自己銀包的渺小
呢部係真啡鈴?
呢部都唔算咩
揸緊 636 如果要RACING D又想KAWA車就6R接近D
636個市場定向都係半街半跑型
電子野會令你對600好似上手
600車 我覺得最平易近人係H=S>K>Y
有無新界買頭盔地方介紹?![]()
利申:元朗撚
有電單車鋪
眼見唔多款
學車買頭盔好定借好 同埋入門既幾錢到
學車買頭盔好定借好 同埋入門既幾錢到
借既頭盔臭到仆街,戴完成個頭都有陣味,有種唔即刻洗頭就會變地中海既感覺。
如果你頂得順就借啦![]()
平既幾百都有,買返d大路小小既牌子,zeus, hjc有d fullface都係幾舊水。
有冇 honda CBR500R的巴絲
想出好型
btw19歲仔係咪出唔到保險![]()
跟代理出
Cbr500r唔係俾人劣評咩?
有冇 honda CBR500R的巴絲
想出好型
btw19歲仔係咪出唔到保險![]()
跟代理出
Cbr500r唔係俾人劣評咩?
劣評啲咩?![]()
有冇 honda CBR500R的巴絲
想出好型
btw19歲仔係咪出唔到保險![]()
跟代理出
Cbr500r唔係俾人劣評咩?
劣評啲咩?![]()
你唔好當佢500cc, 當佢同r3 ninja 300 係friend 一樣係300cc 的話都唔算太差,
係個brake 好 on 9 .
係我出ninja 300 好過 , 又平d
有冇 honda CBR500R的巴絲
想出好型
btw19歲仔係咪出唔到保險![]()
跟代理出
Cbr500r唔係俾人劣評咩?
劣評啲咩?![]()
你唔好當佢500cc, 當佢同r3 ninja 300 係friend 一樣係300cc 的話都唔算太差,
係個brake 好 on 9 .
係我出ninja 300 好過 , 又平d
無錯,同600cc既街車比,佢唔夠抽,同300cc既比,就會覺得買300cc既抵過買佢
係台灣仲on9,新車條死氣喉過唔到佢地既環保條例結果裝返條舊既定唔知係downgrade版既上去
如果你係中意cbr個名同有fairing既都可以去馬既
但連登係屬於加多小小論壇我會加多小小上cbr650f,一樣唔係跑得劈得但起碼4缸