師兄夢見自己做咩廠
的士工時無得管上次搭的士 見到個司機中中下咁 嚇撚死我
的士工時無得管上次搭的士 見到個司機中中下咁 嚇撚死我
平時冇太陽,司機帶太陽眼鏡係想遮住對眼, 恰緊眼瞓唔畀你哋睇
運輸署既條例應該要再修改 開工之間10小時休息 未計交通時間喎
絕對要增加上班之間既休息時間 減少一更開車時數 一更走既轉數 每程車既時限
每轉成120人命起手 用得太盡 過勞危害交通安全
的士工時無得管上次搭的士 見到個司機中中下咁 嚇撚死我
平時冇太陽,司機帶太陽眼鏡係想遮住對眼, 恰緊眼瞓唔畀你哋睇
其實依家係咪日日都唔夠人揸車
取消佢經營權 比埋九巴
每程車有限時?
上次尾站上層落車慢左少少就比個巴士佬呼喝屌我老母
原來有我投訴等佢趺1200
下次慢慢行去車頭mark名
如題, 琴晚夢見巴士司機, 以下資料全部如有雷同實屬巧合
底11000,ot 5200,佔大數3份1
佢新仔入去頭1日都已經12小時早上5點出門口做到下午5點,揸6來回轉,單次計行12次屯門公路,第6轉佢已恰著左,3秒後聽到有樹打車身先醒
收21:00,係站收,立即計7:00佢就已經再係架巴士上邊
計埋食飯,番屋企,招早番工時間,所謂10個鐘休息時間。其實每個巴士司機最多訓6-7小時
個夢裡面巴士公司近2年加左人工,但張工時每程減少。當平日行1小時,佢改到54分,假日基本減多一個單15分鐘,來回一程就會冇左30分鐘, 所以司機開得快咗
你地仲有冇人想知我個夢境世界係點?
上次尾站上層落車慢左少少就比個巴士佬呼喝屌我老母
原來有得投訴等佢趺1200
下次慢慢行去車頭mark名