香港的士小巴商總會理事及發言人翁國豪指，政府應創造空間讓網約車及的士公平競爭，建議政府統一兩個司機牌照。
https://www.am730.com.hk/本地/香港的士小巴商總會-網約車與的士業為良好公平競爭關係-倡網約車牌須競投發出/582343
DC9：將網約車牌的士牌合併
MB月島螢
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香港的士小巴商總會理事及發言人翁國豪指，政府應創造空間讓網約車及的士公平競爭，建議政府統一兩個司機牌照。
https://www.am730.com.hk/本地/香港的士小巴商總會-網約車與的士業為良好公平競爭關係-倡網約車牌須競投發出/582343
洗唔洗咁驚呀
合併完之後應該係
的士牌-永久唔洗交年費
網約車牌-每年交年費
的士牌-永久唔洗交年費
網約車牌-每年交年費
洗撚你教政府做野?
又話吸引外資，香港大概係極少又冇Grab又難用Uber的東亞地區，比外國人乜野印象呢
講真佢set 到個牌咁撚樣正常人都去考的士司機牌而唔會每5年考一次網約車牌咁on9啦下話?
叫外國人坐地鐵同行路
手上d牌跌撚左幾多錢呀
建議政府
的士牌=只限服務街客 不准做網約生意
網約牌=只限做網約生意 不准接載街客
的士可以做網約
根本有違的士站原則
可以揀客揀單揀旗
咩道理
的士牌=只限服務街客 不准做網約生意
網約牌=只限做網約生意 不准接載街客
的士可以做網約
根本有違的士站原則
可以揀客揀單揀旗
咩道理
自由市場喔
自由市場嘛
無人迫佢哋揸車搵食㗎噃
無人叫佢哋拎個牌去炒㗎噃
無人迫佢哋揸車搵食㗎噃
無人叫佢哋拎個牌去炒㗎噃
但係關的士唔可以做網約咩事？
自己投資失敗，要政府埋單？
喺香港投資真係騙局黎
咁貴買個牌返黎合法經營
轉個頭政府話唔洗牌都做得
咁貴買個牌返黎合法經營
轉個頭政府話唔洗牌都做得
買？你同政府買架？
唔係
不過個牌係政府出姐
不過個牌係政府出姐
好呀，政府全部用「市價」收購晒佢
咁你買二手居屋，跌一半，怪政府起咁多樓？
uber 都係香港十幾年啦
真係用黎揸車搵食既，重邊會高位買
買得都係投資炒賣
真係用黎揸車搵食既，重邊會高位買
買得都係投資炒賣
的士減租 減價 用電子支付
咪多人坐囉
咪多人坐囉
其實一直唔明點解有網約車=好服務態度
網約車司機唔可以渣的士?
的士司機唔可以渣網約車?
宜家好似車款變左又當新野出
網約車司機唔可以渣的士?
的士司機唔可以渣網約車?
宜家好似車款變左又當新野出
唔會
因為買樓收租又好 自住又好 都唔洗牌
但要買架的士返黎做生意就要有政府出的牌 個牌仲要係限量
然後而家就算冇牌做生意都唔會拉
咁買個牌返黎有乜用？
真係投資騙局咁
不過其實係好事
佢地喺得香港投資就預左比人呃架啦
咪當交智商稅
因為買樓收租又好 自住又好 都唔洗牌
但要買架的士返黎做生意就要有政府出的牌 個牌仲要係限量
然後而家就算冇牌做生意都唔會拉
咁買個牌返黎有乜用？
真係投資騙局咁
不過其實係好事
佢地喺得香港投資就預左比人呃架啦
咪當交智商稅
輸懵咗
其實uber都有得call的屎
通常uber既司機都係正常啲
通常uber既司機都係正常啲
依家有啲dc司機係只做冚旗等網約order
完全唔接街客
咁同網約車有乜分別
完全唔接街客
咁同網約車有乜分別