網約車發牌 最新消息發牌數量仍研究中未拍板 平台數目將不設限
mnmmnn
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為左公平公正, 應該會比埋高德, 同埋本地薑 gogovan 玩的, uber 呢d境外勢力就唔侵你玩
其實依家做uber果班好多都係為左賺返個油錢，停車場，叫做多一份收入養住部車，合法化要搞咁多野肯定會踢走晒依部份既人
本身啲人就係想無監管就有得搵食
合法揀客合法拒載
宜家搞咁多同揸的士有咩分別
合法揀客合法拒載
宜家搞咁多同揸的士有咩分別
會唔會要求司機著西裝？
成本呢樣野真係無需要擔心
呢家網約車係無牌可取，係灰色地帶生存，收錢。
搞左個網約車牌俾人拎，其實有啲做show感覺。
不過同時承認呢件事係合法都係好既。
只不過，如果個網約車司機都係堅持行走係灰色地帶。
政府係唔係都仲係好難告到個司機呢？呢個真係一個疑問
呢家網約車係無牌可取，係灰色地帶生存，收錢。
搞左個網約車牌俾人拎，其實有啲做show感覺。
不過同時承認呢件事係合法都係好既。
只不過，如果個網約車司機都係堅持行走係灰色地帶。
政府係唔係都仲係好難告到個司機呢？呢個真係一個疑問
粵車南下
演唱會，足球賽，大型展覽後
一班粵車司機 係會場門口
5舊 一位直到深圳 珠海
果d 使唔使考牌
演唱會，足球賽，大型展覽後
一班粵車司機 係會場門口
5舊 一位直到深圳 珠海
果d 使唔使考牌
依d交返比平台做就得
跟大陸咪得 等陣小紅書又話香港落後
咁咪好
趕絕班窮撚
本身就唔應該係PT做
趕絕班窮撚
本身就唔應該係PT做
咪係，所有牌最撚ON9就係限數量，咩做唔掂廢話來，市場自不然會自行調節，賺唔到錢D人就自不然會離場啦，點會太多做唔掂
限量由頭到尾只係想炒賣姐
牌同食物牌一樣只係用來規管安全同守則，過到牌既規定就應該人人可申請，又唔見食物牌照限量
限量由頭到尾只係想炒賣姐牌同食物牌一樣只係用來規管安全同守則，過到牌既規定就應該人人可申請，又唔見食物牌照限量
使唔使交稅？
好似uber black初出咁有的士牌嘅可以繼續揸 
咪係 貨van 牌都限埋數量呀笨
最撚on9 就係限數量 搞到咩都可以炒
最撚on9 就係限數量 搞到咩都可以炒
仲諗市場自行調節
搞到的士牌咁，但車資冇一個範圍規定平台既話，咁我覺得係仲衰過的士
繁忙時間 落大雨 surge price為滴滴打車全面進軍香港鋪條必由之路兒
的士牌升返先岩
限車種 限車齡 限數目
有咩人仲會想做uber
限車種 限車齡 限數目
有咩人仲會想做uber
我覺得比起研究發牌數量
應該研究點樣可以避免暪報收入逃稅
呢樣亦係的士佬比人屌得最金既問題
應該研究點樣可以避免暪報收入逃稅
呢樣亦係的士佬比人屌得最金既問題
老細叫佢人民為依歸
你就搞咁多整色整水
你就搞咁多整色整水
可能司機要考普通話基準試，pass先發牌。
免費充電
頂多加個車齡同新車車價
uber 同滴滴係簽咗戰略協議
互相控股
互相控股