小米汽車 日媒驚嘆工廠效率:1000台機器人 76秒產一輛車
tcGuile
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F5制都撳爛啦
2025-07-04 18:26:04
50蚊一盒連稅 連牌
我已經有個EV 車位
滲過返卬渡
2025-07-04 18:26:09
50蚊架又真係有啲興趣
爛左都唔心痛
讀書不成
2025-07-04 18:28:06
Toyota產能明明都勁
艾力仁
2025-07-04 18:28:45
就咁睇,似係偷咗Tesla嘅技術
憤世嫉俗連登仔
2025-07-04 18:35:23
咁都要交到貨比人先撐
事實部車外觀呃得人之餘內在都係有相應性能
可能最終性價比都係低過比亞迪呢d網約車味道牌子,但市場反映大有人肯埋單
草船冇箭借
2025-07-04 18:35:47
開一日廠就停得
大毒梟高可晴
2025-07-04 18:37:29
著重介紹小米的一體化壓鑄技術,該鋁合金壓鑄工藝可一次性製造出大型的車身部件。例如,在傳統製造工藝下,安裝在後輪上方的一個大模組需要由72個部件焊接而成,焊接點多達840處。相比之下,壓鑄工藝則可以一次性壓鑄出一個大型部件,生產時間縮短近一半。
根本就係Tesla技術嚟
尚書右僕射
2025-07-04 18:42:18
為左炒股票,自己開空殼公司買返都仲得
右膠男權
2025-07-04 18:43:32
小粉黃
土法の煉鋼術師
2025-07-04 18:44:29
上面咪就係解釋「76秒係由邊個節點開始計?」係問錯問題囉,間酒樓話每 76 秒出到一碟餸,你就問 76 秒係咪由劏魚嗰下開始計,根本都唔係講緊同一樣嘢
我唔要解鎖
2025-07-04 18:50:24
排隊等火化都排成年。
溝女賤過地底泥
2025-07-04 18:59:02
由亂入治及興
2025-07-04 19:00:34
整咁快出嚟屈鳩啲代理埋單
佢叫做胖虎
2025-07-04 19:01:36
佢地計每部機械人接觸部車個時間. 我估實際係76x1000/3600.一部車經機械人手要20個鐘先完成.之後仲有人手安裝d細微野未計
革命界KOL毛澤東
2025-07-04 19:07:23
產能過剩
仲要再加快啲
正呀
車海仲勁過共享單車墓園
牛頭人殺手
2025-07-04 19:09:47
76秒係將啲部件組裝成一架車
部件生產過程唔計數?
水原千鶴水你380
2025-07-04 19:21:07
酒席同生產車比
一個商品一個服務無得比咯
推しの未歩なな
2025-07-04 19:22:59
呢啲咪產能過剩囉
我既訴求就係返工
2025-07-04 19:23:09
大佬呀
其實所有電車一撞就爆架啦
傷到粒電池冇得救架wo
根本電池就係死證 d火救又救唔到 得等佢燒完
買得電車都係冇撚腦架啦 抵佢地死
水原千鶴水你380
2025-07-04 19:23:42
唔駛咁複雜
佢一日生產1136架車
咪76秒一架
情況類似每60秒 非洲就過去一分鐘
恆屍
2025-07-04 19:27:25
特別係美國技術封鎖下
現在唔少人係加錢都用國產
唔係愛中國的問題,而係覺得美國係威脅
魚小的走放
2025-07-04 19:27:47
零售車生產快好撚有用
Tesla以前都受過好長時間產能不足影響。
日系車生產效率高品質穩定,就係成本同市場佔有率都嬴歐美車嘅關鍵。
小米我唔擔心無人買,其他牌子真係難。
飛星傳恨
2025-07-04 19:33:36
睇下小米股價先
我既訴求就係返工
2025-07-04 19:34:10
小米咁遲出車 都已經食到大肥肉
頂死好多 大陸垃圾車廠同龍頭車廠
而且大陸講車既網上流量係得小米最撚勁
但好撚多網軍一味屌小米車,其他廠就冇人屌
點解呢
精密而周詳
2025-07-04 19:37:19
你睇下YU7 再講
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