青龍大橋橋塔具H及K字設計 路政署︰相信可成打卡熱點

on9, 邊撚個睇得出

點睇???
渣渣下車影相??

打完卡可以直接跳埋海

呢排應該興講國安
打卡out 左

佢知你睇唔出, 宜家咪話你知囉..
唔講你唔知, 你揾下渣打總行, 可能你都會揾到個K 字架...H 字有無就要睇下你點拼出黎啦..

叫巨龍大橋可能吸引仲多人

如果果舊野係K的話,咁橋上面有兩個K喎
KK,係咪有咩暗示？

淨HK? 無CHINA?

大佬 可唔可以唔好咁幽默

［有圖］唉，我鍾意既人咁覆我，好撚sad
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路政署都係連登仔黎

好撚尷

青頭龍大橋

不如睇海港城個HK

青馬天地連一線

😅

呢個世界有巴膠鐵膠仲唔夠
仲要有橋膠

唔係中国香港

只係HK係唔係搞港獨

建築師 建築商 要唔要國安查一下

青頭大橋仲多人想打卡

熱點目的係帶動附近人流生意
就當呢度真係熱點 帶動到乜

【連繫北部都會區與維港都會區 優先推展十一號幹線項目青龍大橋段🌉】

北部都會區是香港未來發展的新引擎，將為香港注入新經濟動力，實現「南金融、北創科」的新產業布局。特區政府銳意加強北部都會區區内及與維港都會區的交通運輸連繫，驅動社會和經濟發展。就此，本署除以「全盤規劃、分段推展」的原則，有序推展全長23公里、貫通東面新界北新市鎮近坪輋至西面天水圍的北都公路項目，以釋放新田科技城、河套區港深創新及科技園、牛潭尾醫學院／大學教育城等區內主要發展的潛力外，亦以同樣原則推展十一號幹線項目。

十一號幹線屬策略性主幹道，由藍地至北大嶼山的主線長約12公里，途經掃管笏、大欖涌及青龍頭，並將連接青嶼幹線及籌劃中的青衣至大嶼山連接路至青衣及市區，經三號幹線連繫中環核心商業區。現時項目的勘查研究工作已大致完成，包括已獲取環境許可證及完成法定刊憲程序並獲授權進行，當中青龍大橋的設計和建造🌁將按最新發展情況率先展開，為連接北部都會區與維港都會區鋪路，同時分流屯門公路（深井段）及汀九橋的車輛，紓緩交通擠塞🚗。

✨十一號幹線─青龍大橋✨

青龍大橋全長約1.3公里，為全港首條雙程四線行車大橋，連接青龍頭和北大嶼山。其獨特的外觀設計融合附近環境，其中「H」字型塔身代表「Hong」，橋塔的「K」字型橫架則代表「Kong」，兩者形成象徵「Hong Kong」香港的具視覺標誌性設計，相信日後可成為香港新地標及旅遊「打卡」熱點📸。

由於大橋位處繁忙的馬灣航道、下棚航道與汲水門航道交界，橋身必須提供至少57米（即約20層樓）的淨空高度，以確保海運交通暢通無阻；考慮到附近赤鱲角香港國際機場對航機升降的管制要求✈️，位於北大嶼山一端的橋塔高度須低於青龍頭一端的橋塔約55米，形成現時兩座橋塔高低不一、主跨不對稱的初步設計方案，令青龍大橋成為別具特色的地標。

此外，為應對氣候變化，大橋將具備抵禦颱風與地震的能力。本署亦會借鑒內地經驗，為大橋引入數字孿生（Digital Twin）技術，在大橋加裝傳感器，利用人工智能實時分析數據，提升大橋監察和護養工作。

📅本署將善用市場力量，廣納創新技術，同時積極進行相關準備工作，以期讓青龍大橋於2026年具備技術條件招標及於2027年向立法會申請撥款以同步進行詳細設計及建造工程，並爭取於2033年或之前開通。

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戇尻過青公千鳥居