被人撞後 被告賴死唔收傳票唔出庭 點攪？
屌爆太陽
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司機話佢係僱員喎 受公司指示車緊老闆
唔係喎, 我意思保險點都要賠俾你, 小額錢債應該係保險公司同保單持有人嘅事卦
想學下野
遇到呢D情況應該搵公證行搞定搵律師搞會好D
遇到呢D情況應該搵公證行搞定搵律師搞會好D
咁呢層我都唔清楚喇 當初淨係一句話高過個墊底 叫我地自己搵番車主賠
指示佢撞車呀？
調番轉頭講, 對家保險唔賠錢, 你可以問下搵保監局投訴佢喎
你應該去搵保監局問清楚, 邊有保險會話賠太多所以唔賠㗎
真係 大陸呢樣做得好好 仲要快
（唔小心負評左 其實想正評)
（唔小心負評左 其實想正評)
個保險仲會好快搵到人去現場睇添
補充番少少 
司機係受僱於A公司 （但會做埋B公司既野）
架車個車主係B公司個老闆
當時司機係車住A公司個老闆
咁我其實係咪應該告埋A公司
司機係受僱於A公司 （但會做埋B公司既野）
架車個車主係B公司個老闆
當時司機係車住A公司個老闆
咁我其實係咪應該告埋A公司
對家保險公司唔係因為要賠太多所以唔做
個保單持有人要入claim 交墊底比佢間保險公司 保險公司再處理個第三方責任（即樓主個claim )
咁樓主claim人2萬幾 但地墊底我當3萬
個客交墊底都仲貴過賠比對家，不如叫個客自己搞個case算啦
個原理係咁
個保單持有人要入claim 交墊底比佢間保險公司 保險公司再處理個第三方責任（即樓主個claim )
咁樓主claim人2萬幾 但地墊底我當3萬
個客交墊底都仲貴過賠比對家，不如叫個客自己搞個case算啦
個原理係咁
佢如果係意外發生當一刻係某一間公司既工作時間內做緊工作範圍內既野，你可以試加埋果一間公司落D2
但個問題在於舉證責任在申索方。在對D2立場，你要點先可以有證據去證明第一段既野
但個問題在於舉證責任在申索方。在對D2立場，你要點先可以有證據去證明第一段既野
師兄好pro
其實你講得岩，舉證責任係我度
我上述既補充其實都係響首被告- 司機個份defense 度得悉
其實你講得岩，舉證責任係我度
我上述既補充其實都係響首被告- 司機個份defense 度得悉
一般交通意外既責任都係落響司機/ 車主 身上
純粹而家司機聲稱佢係僱員 所以唔負責
而車主 深潛
純粹而家司機聲稱佢係僱員 所以唔負責
而車主 深潛
派唔到票比果個被告係比較無辦法。
但個司機有出庭，個數又唔係大，咁不如個司機傾，你收順d、司機賠曬當完左件事算。
但個司機有出庭，個數又唔係大，咁不如個司機傾，你收順d、司機賠曬當完左件事算。
真係學到野, 一撞到有咩事都去醫院先
係僱員唔等於佢唔使負責，真正撞既人係個司機，就算僱主有責都係部分啫。
同埋如果睇你講個司機係受僱/意外時工作於A公司，D2應該係告A公司（僱主）而唔係車主
同埋如果睇你講個司機係受僱/意外時工作於A公司，D2應該係告A公司（僱主）而唔係車主
又唔係僱主撞你，告條毛
，告條毛咁更加要搵保監
我諗最後果句「自己搞算啦」太輕浮 太誤會
墊底仲高過索償額就唔陪？
既然咁少錢咪賠咗先
自己追個客，實有個客資料
自己追個客，實有個客資料
咁，有冇返法claim多啲
搭單問
如果我公司/運輸署查冊prove 到我提供俾法庭有關車主（次被告）既地址都係真確 （我知車主公司名，亦有運輸署查冊紀錄） 個官係咪有機會接納佢係存心唔收法庭傳票循呢個方向去判佢直接敗訴
如果我公司/運輸署查冊prove 到我提供俾法庭有關車主（次被告）既地址都係真確 （我知車主公司名，亦有運輸署查冊紀錄） 個官係咪有機會接納佢係存心唔收法庭傳票循呢個方向去判佢直接敗訴
你仲係唔清楚情況，在你角度明顯係對方司機問題，關果間公司鬼事咩，你自己又唔係報左受傷，車主根本唔洗理你，點知你係咪同個司機夾埋