$TSLA 復合區（42）

今年robotaxi 應該都可以幾千架落到地
但盡快用cybercab 型好多

咁Tesla個L2就算幾general都好，我都係覺得waymo喺software方面係最少領先緊，Elon Musk性格不嬲都係吹得就吹咗先，如果Tesla呢樣係勁d佢一早夾硬推出嚟，但係而家SF一條大街任何時候都係4-5 Waymo架巡遊緊
而家係睇Google catch up到生產力先，定係Tesla FSD software快手d
我信AI會令software simulation幾何級數加速，所以我覺得最後BYD/小米都會爬過Waymo

byd要唔破產先

如果研發到cybercab，一個禮拜一千部都冇問題啦
cybertruck呢d都做到2500/week如果一間廠full capacity，而家直情係產能過剩要scale back，勁on9
個問題係整到先算，喺Tesla嘅世界冇一樣嘢係唔會delay

華為嗰陣有段時間屎都冇得食都未破，高鐵九十幾萬億債又頂得住
BYD呢d如果係國家戰略工程之一，就會有國家級機器頂住佢，驚西咩

少有高質討論

其實唔單止生產力
就算俾你生產到出嚟
當你駕駛個範圍一大嘅時候
變數太多佢個系統都唔知搞唔搞得掂

生產力從來都唔係waymo 唯一問題
仲有hd map呢 呢樣永遠都唔會解決到

咁恆大點解又破產呢？

恆大呢d rent seeker，你唔係攞第二d戰略性工業嚟比吓話

一層樓幾百萬供30年綁死d 大陸韭菜都唔夠大？
仲有影響地方政府賣地收入 佔大陸gdp 幾多你知唔知？
恆大債務幾多萬億你知唔知？
咪衝出黎柒啦

而家講科技進步科技霸權，你講恆大，你返鄉下耕田先啦

進步係邊霸權係邊 講黎聽下？
講緊恆大都唔係大到不能倒
區區byd 憑咩
朋友你都係返印度食蕉啦

你領先嘅定義係咩 講緊absolute safety嘅話目前確實係 而且都係最重要(雖然未知robotaxi最新version)
但係其他真係不敢認同
當然自從v12短短一年多啲fsd就已經進步/安全成咁 畀多一年又係點

btw 即使可以scale up生產力 但係完全賺唔到錢都係等收皮
Waymo而家收緊嘅錢講緊係接近uber 都年年蝕錢
tsla出嚟搞串個party waymo仲邊度
有肉食

如果tesla ai未來幾年都冇bottleneck waymo真係等執笠

一個SF通街都係，一個仲係就嚟出現，咁我諗都可以叫領先緊吓話
咁當然可能過咗summer就追過晒

我都對Google所有同hardware有關嘅產品都冇乜信心，由chromecast到google glasses都係龍頭蛇尾

Byd車死咗你老豆定老母呀你個死剩種
恆大呢d已經完晒場仲攞嚟講，你好落後

點會咁比
咁嘅話cruise都領先tsla

笑死

睇佢講幾個po 已經唔洗同佢討論
完全唔知自己講乜既柒頭黎

Google waymo架車成本咁高，回本期咁長。
仲有tsla係屋企架車都可以出租黎搵錢，到時會幾多人買佢架車再課金買fsd
從來股價要上升都喺懷疑聲下，到100% confirm先追，又變高買

放假都有好戲睇

waymo research-oriented 算啦

最好日日都世界大戰

之前 deepseek 嗰陣，我先發現原來香港有咁多 ai 人才