中港7人車/7人車呀叔快線L 都唔係今日的事啦
快線撚係度慢慢撳電話
最近喺香港揸車見到嘅奇怪現象
乳后竹荀
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中港牌車應該強制黐張靜電貼喺車頭
又唔見北歐啲電撚咁挪威電車多過香港N倍
挪威電車多過香港N倍見到你話慢慢cut出快線就無睇落去
行緊30以內都可以直接扭半圈cut出去
講求快狠準
講求快狠準
香港揸車越黎越辛苦
真巴士佬？
觀塘繞道真心多左快線撚
有次見架藍色Sienta長行快線 後面架鐵馬吊尾都唔撚知
最後比人叫埋一邊 心都涼埋
有次見架藍色Sienta長行快線 後面架鐵馬吊尾都唔撚知
最後比人叫埋一邊 心都涼埋
試過cut過一條友
當時塞緊車，佢漏曬成個車位出黎咁我咪快手cut入去，點知條友竟然因為咁唔憤氣beep我
之後上高速踩到百三都仲一路貼到我實一實，我連車牌都睇唔到佢
當時塞緊車，佢漏曬成個車位出黎咁我咪快手cut入去，點知條友竟然因為咁唔憤氣beep我
之後上高速踩到百三都仲一路貼到我實一實，我連車牌都睇唔到佢
真呀
啲人仲要日鬼日炒車
啲人仲要日鬼日炒車
佢再都唔會啦
快線撚-1
快線撚-1
咁就要幫佢試下煞車卡鉗性能好唔好啦
冇左一個 仲有千千萬萬個
扭太大幅度有個壞處
就係如果畀篤油撚撞你車門嘅話
大機會判你輸
就係如果畀篤油撚撞你車門嘅話
大機會判你輸
試完就唔會上到黎出post啦
其實唔係好明點解唔可以大家打燈 & 互相禮讓
人地打燈我一定收慢少少讓人
人地打燈我一定收慢少少讓人
我揸車好少讓人，亦都唔需要人讓我，cut 唔cut到全憑技術，大家高手過招cut唔到只會怪自己技不如人
1. 靠右行
係咪港車北上得多 慣咗手勢？
唔係話以前冇，只係依家特別嚴重
左邊冇車都夠膽慢慢揸70~80
永遠都係左線最暢通
2. 篤油撚
多咗人鍾意篤油
小弟揸咁耐車 不嬲都係打定燈先慢慢cut出快線
比足反應時間後面啲車保持距離
但依家多咗人鍾意篤油
以前見人篤油 都會俾佢過先 廢事有意外
但坦白講 自從換咗電車之後我會照cut出去
反正知自己架車加速一定係最快
但其實cut完出去都係要收油減速
諗諗下意外就係咁樣黎
3. 啲電撚好鍾意左穿右插
特別係啲T車
電車普及 根本係一件壞事
啲呀叔反應咁慢 突然有架車衝快根本就反應唔切
唔係話以前冇呢啲問題
純粹依家返工放工幾乎日日有交通意外塞車 有感而發
你做就得，其他人就要屌？
撞到即係比佢知道咗你想cut
基本上我扭同打燈係同步
有時入緊先打
最緊要都係快同夠位
加埋預佢篤嘅時間
都係睇對家係咩車
基本上我扭同打燈係同步
有時入緊先打
最緊要都係快同夠位
加埋預佢篤嘅時間
都係睇對家係咩車
慣咗cut 線，慢出會俾人閃燈叫我快啲出
小路出大路直頭會收慢閃燈叫你出
小路出大路直頭會收慢閃燈叫你出
喺普通運輸道路上面揸車都要揸到好似比武咁
會唔會辛苦咗啲
會唔會辛苦咗啲
巴打閱讀理解有問題？
我有冇用左線爬頭？
我有冇用左線爬頭？
放假日子私家車快線行80多數女人