萬事得Mazda 車主揮手區 (28）

新CX5 成部大陸車咁
如果之後新車都係咁既轉會算數

豐田講2027會公佈新supra
下一代NSX都係2027-2028
爭GTR, 日產應該都冇錢搞, 除非賣盤
RX9應該都要等到27-28先公佈

可能係漏雪種，舊馬3通病

車房整換coil 個陣收我一皮左右

我冇整，淘寶買隻磅錶，每年5月淘寶支雪種入落去

$20一年玩左6年揸到劏都係趕



亦都試過一次係冷氣壓縮泵壞，錦田執舊二手，去車房換幾千搞掂

關於出風有異味想問下 ching 意見。馬3平時開冷氣大細風都無味，

應該唔關冷氣事，因為就算熄冷氣只要一開外循環就會有味，所以覺得係車頭抽風果段唔乾淨。買左3M支野汽車冷氣清潔噴霧不過未試。唔知大家有無經驗

天氣潮濕+冷氣倒汗水
熄左車水氣積係入面散唔到就會發霉臭
噴冷氣清潔會好一排，但之後又黎過

習慣到目的地熄車前5-10分鐘熄冷氣
開生風吹乾入面氣道
不過香港天氣好難執行

擺低咗部車幾日 終於裝好個autoexe包圍
而家出去換鈴搞左成3皮幾野

https://youtu.be/7ukemd2y-9A?si=FqtGGmC-ThHKhd1F
可以跟住做來去味

試過一排，夏天真係搞唔掂。冷氣一熄個人即刻開始痴立立

其實點解萬事得可以賣咗咁多年仲係同一隻款
食老本食到咁？

實用為主+車廠無錢
唔係間間都雙田咁有錢 2,3年就大改款
萬事得仲可以upgrade到副偈 meet到歐盟排放算係咁
馬2外國有貼牌yaris hybrid

但對於消費者嚟講真係唔會而家走去買一個已經10年嘅款

熄冷氣一開生風就已經臭到嘔，唔開生風咩味都冇
所以由鳩佢算

D撚屌就算俾埋stats, 最尾都係雙田好

雙田就10年如1日
你係咪認錯左

Jazz 都第四代啦 仲10年如1日
Corolla Civic 都改得幾密

咁其實消費者都有分三六九等
二百萬円有找一架B segment呢D豬骨頭今時今日上層應該冇乜興趣
Mazda條生産重要係混流既, 你造一架Mazda2即係造少架賣去北美Margin高既CX-80

Toyota家大業大Yaris先可以當社會責任咁做
一日D SUV重係好賣Mazda D細車都應該係放軟手腳嫁啦
Honda都係因為十年前出口難做個下先返日本國內搞N Box

宏益做緊個雙鍍膜6300抵唔抵？見佢promo仲有半個月完小弟部車2年半車齡，thanks

Mazda條生產線混流問題一直存在但算係有少少規律
例如廣島廠基本上只造SUV
最近幾年先決定唔在響日本生產CX-3

操咗兩年Mazda2，最近轉咗CX30，完全兩個世界，好撚爽

CX30 個籠無得同2仔比啦
MRCC 同CTS真係好正
揸車輕鬆好多

2仔真係細到PK
不過CX30都唔係大o既
空間小魔術師

我都諗緊出2.5T 個架 當小鋼跑玩

上星期睇左CX-60實車
空間魔術王
前車擺野既地方細過3仔
後門體感仲要窄過3仔
明明有一定軸距
不過坐得高少少係有返咁上下headroom legroom

過幾日試完車再睇

轉子hybrid反而易搞

因為應該純粹擺粒轉子喺度做發電機

MX-30 e-SkyactivR出左差唔多兩年
原理同日產epower如出一徹

褒貶不一
本身Mazda車防火牆都唔會整到好隔音 都算因為有6AT可以聽
但係拎黎做發電機果陣轉速冇上落就變左噪音機器
冇得vroom vroom就冇咩癮

而且貴
買既都係情懷