其實啟德配置真係一流，本來真係會好成功

樓主買左啟德想自我催眠

九龍站呢？

條友唔識又扮大袋

要用地面

話我馬後炮都好
旁邊係黃大仙，土瓜灣，牛頭角呢啲平民區
地段本身就差
可以點成功法

新型電車同普通車share馬路，無天線，唔駛中間起電車站。

曾經出過CG片，太耐搵唔返。

成個feel 似大陸多啲
加上入面私樓啲人都係講普通話

唔係唔畀咁簡單，係本身已經改咗。政府以前自己都建議用地面輕鐵、或者 trolleybus，而家要園景平台同單軌係相輔相成，都唔符合要求。電車公司2000年代中就要出聲，等到2010年代新買家有心做太遲。同埋要有後備方案，例如要推銷佢靈活在有需要都可以架空，其餘就可以地面高成本效益方便又融入環境。

咩叫唔使起電車站？新系統係唔應該考慮用兩邊外側共用左線。

為踩而踩真係冇得講 而家連仔就係話唔要有公屋嘅私樓區
照依個條件 康城真係做到全私樓仲有鐵到
最緊要係12期啲一手14K就有

康城條鐵 笑撚死人

近1-2年樓花來講 12期已經算賣得唔錯
但個價其實唔算好平 可能因為近鐵?
但上蓋明明有好多橦

28億就起到, 分期啟用, 解決郵輪碼頭無車用。

題外話
話說啟德零售館開幕頭1日我已經去咗行
咁佢對出嗰個位有個打橫嘅公園仔
嗰陣我已經覺得整得幾撚靚
之後又有一個沙池俾小朋友玩
靚到好似沙灘啲沙咁，隔離又有洗手盆等小朋友唔會整污糟
之後我諗隔咗1-2個月後再去
我記得係睇演唱會，再入去望吓
之後真係嚇撚死我
屌你老味個沙池仲衰撚過地盤嗰啲沙
原來班小朋友張隔離洗手嗰個位，當沙灘咁玩
係咁喺度裝水，之後直接倒撚咗入去個沙池嗰玩
之後啲靚仔喺度玩堆沙
但係嗰啲沙已經係爛地咁撚樣
所以真係唔好比小朋友去呢度玩
佢就咁掂啲沙，我已經覺得好撚恐怖，因為個個靚仔都踩勻晒，有啲仲要着住鞋咁樣踩，仲要佢係唔會換啲沙
呢件事好撚得人驚，都唔知幾撚多菌
特別係我第一日就見到呢個沙池個靚法
竟然可以玩撚到咁
與其係咁嘅話真係唔應該喺旁邊加個洗手盆同飲水
成個措施諗法錯撚晒

https://www.youtube.com/watch?v=XBBTD-h9fkA
我梗係有睇過，佢呢個都冇解釋過，唔知咩意思。首先要靠右駛已經好煩，巴士想用島式月台但維持一邊門先要改靠另一邊，用雙頭兩邊門可以直接折返已經唔需要考慮。其他車唔可以靠左有安全問題，容易入錯線。
如果係想開左邊門要乘客行過反方向就有容量同安全問題，兩架車唔可以同時喺同一段上落同獨立運作。要開右邊門就一樣要起月台，佢一樣畫咗分隔島做植樹帶，同起咗月台冇分別，由其種樹係要夠闊，類似月台要求。最重要係佢用緊舊計劃，而家改咗得中間1條路，有園景平台，已經有中央帶畀橋腳。

用邊種方案同技術，都要有得起先有下一步討論。
當年電車公司一提出就比政府ban左，話已經拍板要用單軌比MTR起。

咁方便，有冇得搭飛機？

所以我咪話唔係2010年代嘅問題，係2000年代規劃已經由地面輕鐵改咗單軌，提出得太遲，即係叫政府再推翻多次自己改動。要改係要考慮埋有冇需要改道路用地、土地分界，又會拖延咗進度。承豐道同空中花園2015動工，單軌成個公眾諮詢2014先完，兩個都唔夾。要怪不如怪九倉冇心做，唔畀意見爭取先。

2010年賣斷左比法國VTRA