究竟係邊條天才諗啟德體育園一個停車場都唔起

低空經濟, 到時用冇人機

不如搭車算 反正同紅館一樣 睇完show 就有快車走
其實弱智啦
嗰度起乜鳩樓 整條商業街 好似日本咁 連去啟德站 彩虹站 連住周邊站 搞食搞酒吧搞幾座大型商場 完show 唔急住走 食飽先返屋企 或者酒吧通頂 整埋一個aia 遊樂場咁廿四小時 賺到仆街啦
大型商場有空間仲可以玩室內小型賽車嗰啲綜合遊樂場啦

好似你咁做既話
咪又係屌佢冇show個時堆鋪食西北風
隔離個零售館你都當佢垃圾啦
仲講乜商業區

自膠

睇唔睇到佢話寫有比賽時會暫停

其他地方唔肯定, 但啟德私樓撚好難唔心理不平衡
當日俾政府呃, 而家肯鳩定負負資產
又住係公屋隔離, 仲要一落樓下成堆支那味鋪頭
唔搵人發洩下真係爆血管

本來有單軌

而家取消左

拆咗之後無再落過廟街

樓主個重點係鬧 KTSP 一個停車場都無 (而事實係有)，係硬件問題；而有停車場但比賽時唔開，就係管理問題

幾號機？

Old Trafford 泊過N2-east ，一出球場攞得車

場館周邊啲路平時都已經成日塞,
有大型活動仲開放實塞死唔駛入場

呢樣就同成個啟德一樣，枉為新區但設計失敗

要搞show 唔難 以前紅館都book 爆
紅館加博覽 加埋emax 又執 一年五十二個星期 都係五十二個show 得閒搞吓運動香港站 得閒搞吓演唱會 得閒搞吓邀請賽 五十二個show 容乜易 本身啟德夠大整個F1場地 圍撚住個碼頭加 體園區跑啦 整條F1收幾撚多錢 有機做亞洲第二夜場或者黃昏場
呢度收幾多錢 F1 一年賺三億幾美金 一個站 賺一千萬美金都最少啦 仲要帶動週邊酒店飲食銷費
真係唔撚識架喎 仲要F1站可以做房車賽 motoGP
澳門政府每年搞格蘭披治都兩千萬收入 仲要商家佬賺幾多
日本鈴木場都整埋遊樂園區啦 可以揸佢哋車仔去試玩 唔係租畀用自己車玩

都唔知起樓嚟做乜 係個遊輪碼頭 啲遊客一落船就睇到私樓 連商場outlet 都冇個就要急腳坐交通工具出城市 弱智都有個譜呀 點解人哋唔打蛇餅等車 因為有嘢買有嘢食有嘢行咪唔急住出去囉
真係好on9 畀班官玩 玩咗廿年高地價以為一招就玩百年唔出事 呢個城市價值跌 地價就跌架啦

曼聯起新球場好似都唔預有parking了

睇show亞博幾好，有得泊車
不過遠到仆街

預俾人揸車先係設計失敗，幾萬人場館，起碼要兩三千個車位

條路要起幾闊，停車場幾大先夠俾呢班人一齊走唔塞車？

仲要活動時間外基本上冇人用

其實冇event會因為咩事開車去

其實又係
真係無預位整個大型停車場
靠球場塞到幾多車啊

正苦係有心限制車位數目 cctvb有報過

唔信可以查下過去廿年車位增長 車既數目應該係唔知幾多倍

好快粵車南下班天龍人會整頓呢個濕鳩政策

唔會啦，溫布來都幾個停車場圍住

睇你咩館啦 泊露天 西邊果啲咪近 arena係東邊 點都要行啦

on99逼地鐵好舒服咩
情願塞吓車起碼自己空間

咁多人要散場兼大量巴士
再多一千幾百部私家車即係搵自己黎攪
迫觀眾搭交通工具OK
車場只比相關工作人員用

起完咪又話增加供應
令車位價格/租金下跌

要插實有位入既

師兄快做高官