Day 4: Koblenz
搞咗好耐終於到達 比預期遲個半鐘

轉另一架車後 行下停下 擾攘咗一輪 啲人屌晒鬼 (日撚日都係咁 幾好耐性都屌啦)
Koblenz車站附近有棵盛開嘅櫻花樹
街道種咗啲鬱金香
戇鳩鳩等車嗰陣食咗麵包 轉車又買咗麵包食
係時候食「正餐」了
呢間冇Celle嗰間咁傳統 亦較少種類 食住先啦
Spaghetti Eis & pizza Eis
Spaghetti Eis係德式甜品 60年代一位雪糕店老細諗出嚟嘅
Pizza Eis實物正過menu幅圖
「批底」係雲呢拿同提子雪糕
再嚟Tiramisu套餐
飽餐後去呢個廣場
嘖水池特別之處係反映Koblenz嘅二千年歷史
解說圖
頂嗰五層 諗起覺得有啲唏噓
噴水池一角有塊紀念碑 以紀念有軌(電)車100年
1887年Koblenz 有首部有軌(電)車行走
其實最初呢啲車係用馬拉的 後來先用電
之前嚟Koblenz為行山 其實今次嚟要準備下次
行Rhein最遠嗰次由Mainz行到科隆 (右岸)
Mainz行到Koblenz (左岸)
下個目標係Mosel 希望最少都要到Trier (行晒當然更好啦

)
行去Deutsches Eck
兩河交會嘅地方 (Mosel/Rhein)
Rhein河對岸係城堡Festung Ehrenbreitstein
Deutsches Eck有座德皇威廉一世騎馬銅像
係佢個孫德皇威廉二世下令興建 (各地大量興建) 以營造全國民族及愛國主義氣氛
威廉一世代表「德國統一 德意志民族國家建立」
不過我就覺得 時任普魯士總理俾斯麥先係統一推手
(之後再介紹)
二戰後銅像被法國拆走 (法佔區) 得返基座
直到1993年重裝復製品 以紀念1990年德國再統一
附近有幾件柏林圍牆嘅牆板 以及有解說板講再統一嘅歷史
中間牆板紀念1953年6月17日 被東德暴力鎮壓嘅受害者
黃昏嘅Mosel河 有feel
是日完結
