獨家揭港鐵「逃票黨」違法用乘車碼「AB飛」蠱惑招 羅湖到旺角東原價$45變$4
Momiji
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原來可以咁玩
所以咪MTR要自己諗下,
係唔係唔好再一套CODE兩個平台用.
你講果D咩外國NUMBER登記ALIPAY,
我無外國NUMBER我唔知係唔係得.
你話得, 又有外國NUMBER, 又真係唔駛實名登記, 你可以KEEP全用, 無意見.
係唔係唔好再一套CODE兩個平台用.
你講果D咩外國NUMBER登記ALIPAY,
我無外國NUMBER我唔知係唔係得.
你話得, 又有外國NUMBER, 又真係唔駛實名登記, 你可以KEEP全用, 無意見.
真係要計到好盡，才可以剩返$0.1搭尾程
同埋以前路線無咁多、無咁長，地鐵/九鐵分開出入閘，又唔包羅湖站，Max 車費無咁貴
就算你搭足全程，點都唔會去到嗰個例子咁樣過百蚊車費
同埋以前路線無咁多、無咁長，地鐵/九鐵分開出入閘，又唔包羅湖站，Max 車費無咁貴
就算你搭足全程，點都唔會去到嗰個例子咁樣過百蚊車費
通常結果係狗鐵報驚拉記者
唔on9, 係feature黎
好詳盡，唔該晒
依家所有平台都用同一standard嘅code
背後記錄user id, fund source,出入閘站閘機號碼出入時間
基本上支付平台嘅角色只係根據mtr個request去扣user錢
背後記錄user id, fund source,出入閘站閘機號碼出入時間
基本上支付平台嘅角色只係根據mtr個request去扣user錢
咁大陸人都係手足
人哋之前收咗美國佬錢
八仔想取消入閘記錄要去票務中心
佢依家就係話，Ali 連票務中心都唔駛去，佢自己喺 App 就取消到
佢依家就係話，Ali 連票務中心都唔駛去，佢自己喺 App 就取消到
MEP有時會甩線射唔到入閘bit上雲
無呢個feature即係困住個客唔俾走
俾人補飛起碼仲可以收到錢
去CUC放走佢一蚊都收唔到
無呢個feature即係困住個客唔俾走
俾人補飛起碼仲可以收到錢
去CUC放走佢一蚊都收唔到
查飛狗癲起上黎可能查晒你電話啲app 但未必會搜埋你身
跳閘嗰班呢
咁八達通都可以收問返人地係邊個站入閘收錢
雖然可以呃你話最緊車站入閘
依家連qrcode 入閘自己玩
要咁改法成本仲低
雖然可以呃你話最緊車站入閘
依家連qrcode 入閘自己玩
要咁改法成本仲低
咁都 "見唔到" 呢個漏洞, 班高層好有問題!
所以天龍人真係大哂
八達通無入閘記錄就要罰錢甚至跪頸
用QR無入閘記錄可以係因為入閘機問題唔駛捉
八達通無入閘記錄就要罰錢甚至跪頸
用QR無入閘記錄可以係因為入閘機問題唔駛捉
應該係冇諗過有呢個scenario啦
查晒啲app又點 你有正確入閘記錄佢都吹你唔脹
用八達通出閘時出唔到話無入閘紀錄講話自己前一個車站入閘
客戶服務中心一樣會幫你整番個入閘紀錄等你出到閘
客戶服務中心一樣會幫你整番個入閘紀錄等你出到閘
依家後門變正門
有大律師提醒，不誠實使用乘車碼逃票，可能被控行騙罪，最高刑罰監禁10年。
懲罰不適用於天龍人
懲罰不適用於天龍人
原來可以咁！！
所以用8仔唔多work, 用支那pay 就easy
如果 MTR 覺得人性本善嘅話
為咗公平對待八達通用戶，同埋幫 MTR 節省人力成本
咁不如喺每個出閘位旁邊，整部自助八達通補票機，拍卡就可以喺螢幕自選返入閘站點
再喺閘外位置，整部自助取消入閘記錄機，拍卡就可以取消入閘記錄
為咗公平對待八達通用戶，同埋幫 MTR 節省人力成本
咁不如喺每個出閘位旁邊，整部自助八達通補票機，拍卡就可以喺螢幕自選返入閘站點
再喺閘外位置，整部自助取消入閘記錄機，拍卡就可以取消入閘記錄