[有片] 民航處跟進一宗空管事故

請唔到人啦

想入職啲面試考試同訓練都好難

以空中安全的角度犯錯不嬲都唔係炒人，除非果條友係刻意，好似吸左毒飲左酒返工果類先會炒
炒人意味住呢個只係人嘅問題，而唔係systematic嘅問題，咁成個機制都唔會有進步
要改善安全係要搵systematic 的野，係搵點解個人會咁錯，training係咪教漏左野，個system係咪有bug，當時乜嘢因素影響左個人嘅判斷，咁先有用

會唔會頒獎俾及時下降嘅飛機師？

重咪會爬得慢

貨機無按空管人員指示飛行，明顯係兩個機司嘅問題

巴打點睇呢單嘢？

聽聞高強度 訓練multi-tasking + 預測嘅能力

呢啲就係ATC 預測能力唔夠

雷神唔係大陸公司

咁即係幾乎乜嘢都賴落個System度啦

https://www.youtube.com/live/smWbtCMXOCE?si=zKQyvY3CTffa1tFz

呢單？

美洲大陸

三跑 + 無跟指引既空管
就成為cheese hole

原來香港機場都有得玩parallel takeoff咁刺激

System本身就要有一定程度嘅容錯，因為人總會犯同樣嘅錯誤，你炒咗一個唔代表另一個人唔會錯