Tesla 宣佈香港正式加入「擁擠費」行列！車主荷包縮水
轟雷之月
163 回覆
274 Like
10 Dislike
嗰啲Tesla一係炒曬，一係等劏
電動車市場根本夾硬做出來.
無充電站收得皮
電動車D電池(8KG重)發展到,
可以拆出來拿番屋企充電.
就可以解決問題.
無充電站收得皮
電動車D電池(8KG重)發展到,
可以拆出來拿番屋企充電.
就可以解決問題.
超級充電站使用率達 50% 或以上時，香港的擁擠費為每分鐘 4 港元；而當超級充電站全滿時，擁擠費則為每分鐘 8 港元。
超充用左一半位先開始要收。
超充用左一半位先開始要收。
有d細場可能得2 3個位好容易過半
估唔到叉個電都咁海鮮價，慶幸自己買咗混能車
跟大陸整個地鎖係車位咪得
都係果句，充到80%都係廿份鐘就唔好行開。
唔好當超充位做泊車位。
唔好當超充位做泊車位。
五分鐘通知又太chur
好多商場行去停車場兜一大個都成10分鐘
好多商場行去停車場兜一大個都成10分鐘
揸得電車果班都係窮撚黎嫁啦,
唔通真係貪佢加速好撚快先買部電車咩
唔通真係貪佢加速好撚快先買部電車咩
你都傻既
大多數就係窮先揸電車，一年前你去睇下d免費電位，d人情願等兩粒鐘都要差免費電
屋村果d中電位直頭有班電霸開左個whatsapp群自己圍內霸哂d電位，勁撚仆街。
有次泊去某屋邨同親戚食飯，見到果度十幾個中電位，十架有7,8架都係差爆唔走，之後有兩條友企係度勁耐，一有車走即刻棟個人係位度打電話，嚴重懷疑係周圍收錢幫人霸位直頭用埋黎搵食
大多數就係窮先揸電車，一年前你去睇下d免費電位，d人情願等兩粒鐘都要差免費電
屋村果d中電位直頭有班電霸開左個whatsapp群自己圍內霸哂d電位，勁撚仆街。
有次泊去某屋邨同親戚食飯，見到果度十幾個中電位，十架有7,8架都係差爆唔走，之後有兩條友企係度勁耐，一有車走即刻棟個人係位度打電話，嚴重懷疑係周圍收錢幫人霸位
直頭用埋黎搵食20分鐘邊得
如果個場滿，大家分薄咗，起碼要30分鐘以上
如果個場滿，大家分薄咗，起碼要30分鐘以上
I love Elon爸爸
有錢人痾屎係咪都會快啲
但買得tesla 既都係窮撚呢
80%電以上先收喎，啲人唔係以為差親電就收擠擁費吖嘛
cheap撚到
咁你就太天真了
以前隧道仲有收費站果陣啲牛馬都一樣會衝閘走數
以前隧道仲有收費站果陣啲牛馬都一樣會衝閘走數
屋企有得叉 從來都冇出面叉過電
差幾耐到80%司機點會唔知
5分鐘通知你係佢好人咋
唔通你入停車場就仲有5分鐘就過鐘又要提你咩
5分鐘通知你係佢好人咋
唔通你入停車場就仲有5分鐘就過鐘又要提你咩
唔撚怪得半夜2,3點都仲有d 撚屌喺個電位度坐啦
電車撚真係弱撚智
電車撚真係弱撚智
Up緊咩。。。咁充電位應該點設計先唔似車位，畫個圓圈得唔得
唔係似唔似係用左本身人地既車位
假設停車場有一半係充電位咁油車就突然小左一半車位
假設停車場有一半係充電位咁油車就突然小左一半車位
一個鐘$500喎 