夏寶龍訪港下死命令背後　中資承建商靠香港「大白象」續命

6.16HK · 2025-02-19T07:26:32+08:00

港府深陷千億港元財赤，靠發債數千億度日，急需開源節流。然而，港澳辦主任夏寶龍突南下，「明確指示」加快建設造價動輒3萬億元的北部都會區等大灣區項目，港官表明全力配合國策。本台統計發現，有關項目合約幾乎由國、央企包攬，吸走香港納稅人數以百億元；同時港資工程公司被淘汰，多間「老字號」爆發倒閉欠薪潮。分析指，反映大興土木背後借犧牲港人利益來供養大陸。港府即將本月底公布《財政預算案》，港澳辦主任夏寶龍突然調研深港河套，親自向港官「明確指示」香港融入國家發展大局，加快大灣區發展有關項目，主要包括北部都會區（下稱：「北都」）、落馬洲河套地區的「港深創新及科技園」（下稱：「河套項目」）、交椅洲人工島大型填海計劃等（下稱：「交椅洲人工島」）。翻查資料，由於有關項目自2021年提出後，因造價高昂備受社會強烈爭議，港府至今仍拒交代具體造價成本。2022年，北部都會區發展策略財務顧問曾非正式透露，興建北都所需的投資額將達3萬億元（港幣，下同），估計政府或出資1萬億元，其餘分別需由舉債及私人機構融資付鈔，這未計在北都加碼的「兩鐵一路」；去年港府僅公布「細數」，單計研究、勘探和收回土地已花費約2,248億元。「河套項目」曾預計總造價750億元，而港府已撥款至少1半；「交椅洲人工島」計劃造價至少達5,800億元。換言之，有關項目合計至少4萬億元。不過，港府近來每年都出現千億財赤，財政儲備不足7000億元，更靠3200億元發債當收入長達6年，民生陷入水深火熱之際，港府仍積極配合國策，將大部分預算「擠出」，用於大灣區基建工程，涉及數以千億元計。香港前《有線財經台》台長顏寶剛，於本台節目《財經自由講》分析指，目前港府開源節流的能力相當重要，惟預視港府在北京施壓下，寧願犧牲港人利益，將更全力注資大灣區基建。顏寶剛說：「到底這些工程是香港人需要？還是中央政府、內地企業，以至新質生產力？是否其實反而是配合他們的措施？當樓市嚴重供過於求，而北部都會區又稱將開發多幾十萬個新住宅供應，這是否我們迫切需要去做的一個項目呢？還是北部都會區就是對接港澳大灣區的發展？」大陸工程公司幾乎壟斷了政府大型項目事實上，本台統計發現，在巨資工程當中，港資能受益的份額被中資大舉沖淡。去年底，85間企業簽署港府主導的「支持及參與北部都會區發展」的意向書，大陸企業在整體佔逾三分之一，包括招商局、華潤集團等；而在29間地產商及建築公司中更達近半數，均大部分來自國、央企。值得留意是，香港各大地產商投資北都時，出現與國企、央企困綁式投資的跡象，「華潤置地」屬大贏家。其中，香港地產巨擘「新世界發展」，雖在北部都會區坐擁最多、達1500萬方呎土地儲備，但近年在負債纍纍下，紛紛與央企「華潤置地」、「招商蛇口」、國企「深業集團」簽署戰略合作協議，共同大舉發展北都商住項目。另「華潤置地」亦至少與三大香港發展商，包括「恒地」、「嘉華」和「信德」簽訂同類協議，發展北部都會區及大灣區的土地資源及項目。據港府招標網，45個北都和河套等相關工程項目合約，至少逾30%（14個）被中資獲得，以實力雄厚的國、央企為主，包括「中國建築」、「中國鐵建」、「中國地質工程集團」、「中鐵十五局」、「中國路橋工程」、「中國中鐵」以及2016年被海航集團入主的香港老牌「泰昇地基工程」等，當中部分更是借助與港、外資聯營取得合約。中資取得的合約金，合共近790億元，佔比約80%。「中國建築」靠香港項目維持盈利以「中國建築」為例，近年幾乎主導港府大型基建工程合約。據「中國建築」最新2024年中期業績，上半年新增合約達1251億元，中標北部等港府多項大型項目等，形容是「彰顯其市場領導地位」。集團附屬公司及「法國威立雅」的香港分公司所組成「Hong Kong Resources Recovery Park」，2023年中取得新界西堆填區擴建工程合約，項目總合約額達611億元，中國建築佔款逾70%，成為集團歷來合約額最大的工程項目。同時，集團亦獲得港深創科園之1A階段主合約。在大灣區項目「泵水」之下，「中國建築」業績近年屢創新高，去年半年之內，多賺13%至54.6億；香港是集團營業增長最快地區，收入按年急增29%，達逾181億元。不過，同期港資卻未見走出低潮。香港建造業總工會近日表示，去年共處理逾200宗工友求助個案，涉及逾2,000人，涉及金額包括薪金和工程費超過3億元，欠薪地盤由私人工程開始蔓延至工務工程。過去5年，至少10多間香港建築工程公司陷入倒閉或欠薪潮，包括過去1年內，老牌建築商「馮祥記」、「協盛建築」結業；以及港府常用的龍頭承建商的「保華建業」、「精進建築」拖糧，令近百名工人聚集追薪。