燶閪先揸電車
個個揸緊幾十萬車，成日問係咪免費叉電，知道要收錢唔該都冇句。
成班垃圾
電動車取代唔到油車
江湖
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1803年，英國工程師理查·特里維西克採用新型高壓蒸汽機，可乘坐8人，在行駛中平均時速13公里，從此，用蒸汽機驅動的汽車開始在實際中應用。
你肯定佢快同遠過馬車？
你肯定佢快同遠過馬車？
油車D廢氣污染就係路邊，無得避。
電車污染係源頭，過百公里外既稀土礦場同發電站。對我直接影響細D。。。。。
電車污染係源頭，過百公里外既稀土礦場同發電站。對我直接影響細D。。。。。
75kWh電
480V super charge
你想1分鐘叉完要~9000Amp
chatgpt話要30條2吋cable夾埋一齊供電
（唔理會唔會爆炸）
480V super charge
你想1分鐘叉完要~9000Amp
chatgpt話要30條2吋cable夾埋一齊供電
（唔理會唔會爆炸）
而家直頭鼻敏感都少咗好多
有撚未來咩？
一架車要三四個字⋯未計等，未計义電因續航力低要密過入油⋯人地油車5-10分鐘可以入滿再行過⋯⋯⋯純講充能都慢成倍⋯每部車最少用多一倍時間⋯⋯
遇著過年大遷徙，一日以萬計嘅車流量⋯每一架延遲5-10分鐘⋯⋯
只有白痴先會覺可以完全取代！
遇著過年大遷徙，一日以萬計嘅車流量⋯每一架延遲5-10分鐘⋯⋯
只有白痴先會覺可以完全取代！其實有樣野叫換電
其實電車可以向換電果方面發展
咁就解決到充電時間長呢個問題
只係依家啲配套少，個原理就同4G上5G咁，每百米整個訊號發射站，呢啲都係需要大量時間去做
咁就解決到充電時間長呢個問題
只係依家啲配套少，個原理就同4G上5G咁，每百米整個訊號發射站，呢啲都係需要大量時間去做
唔可以揸咁快又唔可以開冷氣
你呢啲極限測試講嚟托咩
仲未計天氣凍啲即刻冇多1-2成mileage
純電車續航仍然同油車有段距離
香港有得賣嘅大部分都仲係行得350-450km呢個range
油車on average 都行到500-600km
電車會係未來
但首先mileage要去到500-600km
而充電壓到15分鐘行到400km就有計傾
你呢啲極限測試講嚟托咩
仲未計天氣凍啲即刻冇多1-2成mileage
純電車續航仍然同油車有段距離
香港有得賣嘅大部分都仲係行得350-450km呢個range
油車on average 都行到500-600km
電車會係未來
但首先mileage要去到500-600km
而充電壓到15分鐘行到400km就有計傾
你講緊嘅全部都係前期
後期技術就會進步
做人唔好咁短視
後期技術就會進步
做人唔好咁短視
但澳洲好少Tesla
乜嘢芯片
都同意
尤其好多屋苑屋邨無電車充電服務
要向環保署申請再等再批再整再乜
的確好撚煩
只可以講現階段油車仍然最普及
但日子耐左例如當十年後
電車亦會受歡迎
尤其好多屋苑屋邨無電車充電服務
要向環保署申請再等再批再整再乜
的確好撚煩
只可以講現階段油車仍然最普及
但日子耐左例如當十年後
電車亦會受歡迎
劉馬車
以前藍牙耳機都俾人話取代唔到有線
唔穩定音質差快冇電之類
宜家出街搵個有線都難
ak380/金磚班友都轉晒用藍牙
唔穩定音質差快冇電之類
宜家出街搵個有線都難
ak380/金磚班友都轉晒用藍牙
一兩種油全世界嘅油車都用得。
電車呢？換電？全部車統一電池規格加設計？有邊間電車廠會肯將自己研發嘅優勢俾其他人？！
電話都未撚做到啦！仲講車，on79!!!
電車呢？換電？全部車統一電池規格加設計？有邊間電車廠會肯將自己研發嘅優勢俾其他人？！
電話都未撚做到啦！仲講車，on79!!!
依家十三億人口大國油車咪畀電車取代咗囉
瞓撚左10年岩岩起身？
瞓撚左10年岩岩起身？
清做停車場保安？
夏天油車煲冷氣
你企係佢架車格離等過馬路
真係想死
本身都熱，企佢條架車格離仲熱
仲要係咁聞廢氣
你企係佢架車格離等過馬路
真係想死
本身都熱，企佢條架車格離仲熱
仲要係咁聞廢氣
根本唔會取代，只係最多油車份額少咗，戰略需要油車有佢存在價值，唔通天災/打仗走難仲要泊架車係叉電站幾粒鐘先再起程咩，仲未計斷電
淨係寒冷地區電車收晒皮已經取代唔到
都未計天災國家
地震斷電charge 條撚咩
係得香港呢啲細地方啲人先會打到飛機
都未計天災國家
地震斷電charge 條撚咩
係得香港呢啲細地方啲人先會打到飛機
電話咪統一咗充電口，電話統一電池冇意思
電池外形同規格都唔係乜野研發優勢，同埋都係借用粒電池，又唔係真係買粒屬於你既電池，就好似啲油咁，你唔會買返屋企攬住瞓掛
到時啲電池廠咪自己投入啲產品，例如A廠粒電續航力高啲但貴啲，B廠續航力低啲但平啲，等車主去到換電果陣自己選
由啲大公司自己去競爭，受惠既最後點都係用既人
電池外形同規格都唔係乜野研發優勢，同埋都係借用粒電池，又唔係真係買粒屬於你既電池，就好似啲油咁，你唔會買返屋企攬住瞓掛
到時啲電池廠咪自己投入啲產品，例如A廠粒電續航力高啲但貴啲，B廠續航力低啲但平啲，等車主去到換電果陣自己選
由啲大公司自己去競爭，受惠既最後點都係用既人
Up乜9
電車根本唔係話要唔要取代油車，是油車可唔可以公平地同電車競爭，無左各地政府大量的對電車的補貼同優惠，電車食得屎啦