深圳的士行業亦面臨嚴峻的挑戰,的士牌價由高峰100萬元跌至2015年約70萬元,當年有傳媒報道約有1,000個深圳的士牌由港人擁有,市價下跌了30%令多人即時損手。更令牌主擔心是2021年深圳市人大常委會通過《深圳經濟特區出租汽車管理條例》,實行深圳的士經營權「無償化」,換句話說是以後政府發的士牌將不再收錢,令深圳實行33年的士牌拍賣走入歷史,另外即使取得的士牌照,亦只能經營五年,的士牌炒賣價值大大減低。
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