【大公報】記者直擊偷拍「長車短搭」情況：有人僅搭一個站下車，也有人選過海線，未過海已下車，但支付全費

咁咪逼鳩巴士公司改收費計法囉 好似地鐵咁 以後斷站計錢
不嬲都覺得有問題 有D冇分段乘車優惠既 短搭又要比全程錢
好似天水圍去元朗 明明搭B1都得 但冇分段乘車優惠

區內循環線?

人窮思舊債

吹风啦吹风啦 其实不难哈🙏😅

“祝公公婆婆新年快乐 身体健康
几天前派的罗白糕好吃吗
啊 对了 你是坐巴士去买菜呗？”

講真呢個責任喺政府嗰度喎

要蝕錢有幾難 得閒話某某總站要維修 開幾單工程都可以洗哂D錢
其實政府應該成立個部門 專門mon住呢D靠政府補貼既公司條數 每捉到一單就派bonus 咁就禾味

全部cut晒佢

B車會唔會好似A車咁冇優惠

除非總站落 其他人都係長車短搭啦


不過政府想名正言順cut
咪出篇報道
話有人濫用 監管成本貴又會擾民

迫於無奈唯有cut

2蚊車1年先40億 北部都會區籌錢想洗6千億 明日大嶼又5千800億
咁玩法慳果40億有撚用

姐係cut硬

D巴士又要兜多幾個站 方死回唔到本 又要屌鳩人長車短搭
一係以後集中一個站上車 直接跨區先比落車囉

依家係咪犯法先？
係就捉哂去坐監
唔係喎， 捉班廢老去坐監咪又要嘥錢包食包住？？
一於捉哂去槍斃啦
從源頭解決問題

政府批巴士公司加價即係加自己價

香港人俾巴士公司老屈咗咁多年，一上車就要畀足全程。明明就做得到落車可以計價。噉樣對全部人都有好處唔洗等死一條線，可以揀同方向搭就得。

兩蚊補貼老嘢，其實係借老嘢補貼緊巴士 （同所有公共交通服務）公司，結果係所有公共交通使用者都有份。家下話 cut 呢班公共交通肯定話無錢賺要加價，政府就輕鬆抽身等你羣眾鬥羣眾人民內部矛盾。

公務員開支對比呢啲乞兒錢九牛一毛，個個就聽吹風去鬥班老嘢，笑咗。開發大西北，做！畀錢班乞兒，Cut！

最正確的答案出現了

968灣仔落車
部分係因為同934/960轉乘

雖然阿婆應該未必

「呢單嘢唔係我跟開」

有無打過工？呢d橋多數老細諗出黎，你夠膽質疑分公鐘連工都會無埋比著係我不如做下刷鞋仔做啦啦隊，企係隔離諗下點撈返堆著數仲實際啦

九巴成日搵長者扮搭車

漏咩洞
最初Set 兩蚊已經知ga啦
益咗巴士地鐵咁多年仲扮漏洞

其實要解決呢個問題 好簡單
只要長車短搭扣多兩蚊, 佢地即刻好撚醒 排曬短程車 唔洗你教 , 為左兩蚊佢地會自動醒水

都得嘅，畀 $2 遊車河

仲要大把人over 60開緊工
但批埋俾佢地
笑死