韓國飛機失事單野真係撞左雀（有片）

波音美國製造

引擎可唔可以落個網罩防雀？
或者裝個喇叭播d聲驅鳥？

乜都無晒
得番1個車頭tr

聽你老母你老母做雞

會唔會係支那啲間諜無人機

刹唔切衝出跑道，一係落海，一係剪草，一個撞牆

你做乜撚嘢

只韓國嘅大型傷亡事件

你係唔係平時玩開揸飛機stimulator

我係黎執雞的

屌你老母

完全錯曬，好尷尬
我係你就退出連登

屌你老母九唔搭八

小學生岩岩學識中二病病發 sorry lo

點裝都冇用，首先啲網唔可以太密，否則影響引擎進氣。

第二就係飛機速度高，任何細小物件都可以撞得爆呢啲網，機頭都可以撞凹，更加唔洗講係網罩


第三就係假設撞爆左個網罩，啲碎片就飛曬入引擎造成更大損傷。

另外飛機引擎出廠都係經過破壞性試驗。尤其防外物打傷實驗，包括吞鳥，吞水，吞冰，葉片飛出等等。

吞鳥既標準係8-10磅既雀，連續4隻，仲要打落引擎徑向唔同位置。咁打隻雀，大約係天鵝咁大。唔好話天鵝，就算係人吸入去了，即刻已經變左血霧，尾噴口直接氣化，連渣都冇。

雀擊係經常發生，但唔係咁容易就打得爆個引擎(唔係話唔會，只係機率好細)

你唔撚識嘅就摺柒埋啦屌你老母 仲喺到兜

覺得機司應對錯部部仲受控應該放油減速進場用機復着陸減速，唔好嘗試復飛

笑到仆街

咪撚柒啦
飛機有last resort, 冇電都可以落轆, 但就收唔返

今年1月2日

讀書人真係唔同d，講句野都有深度過人

蝴蝶效應唔係咁用
風險管理通常講Swiss Cheese Model

瑞士起司在製造與發酵過程當中，很自然的會產生小孔洞。如果把許多片起司重疊在一起，正常情況下，每片起司的空洞位置不同，光線透不過。只有在很極端的情況下，空洞剛好連成一直線，才會讓光線透過去。導致嚴重事故發生的從來都不是因為某個單獨的原因，而是多個問題同時出現。

韓國災難好多都係咁
大邱地鐵 、三豐百貨、世越號
往往都係多個失誤結合先會導致重大災難
相信調查完後 鳥擊絕對唔係唯一原因

搞到我無雀仔