韓國飛機失事單野真係撞左雀（有片）
賭神3.3
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韓國最新消息聲稱有乘客臨降落前text朋友話bird strike後有成隻雀屍塞咗喺機翼度，如果係真就唔只無咗引擎個reverser有機會連flap同spoiler都同時無埋，三樣嘢同時無晒咁去belly landing仲可以做啲乜?
最撚柒就係你呢啲人
成日叻唔切拋書包
成日叻唔切拋書包
笑死
嘩你嬲到 一回你就秒俾負皮
有成十九個留言回覆都係得你果個係回應得最正
738有得靠gravity落轆，同埋部機本身就有3組hydraulic system要佢哋全部同時收晒皮唔係咁容易，所以成單嘢都好難解釋發生乜事。
咁你要知韓國佬做嘢幾那西
好似bird strike先？
架機First land唔成功冇放油
消防又冇喺跑道噴嘢
似想Land->Bird Strike->2nd Land->Gear有事
架機First land唔成功冇放油
消防又冇喺跑道噴嘢
似想Land->Bird Strike->2nd Land->Gear有事
唔識唔好亂拋書包
香港已經有陳同佳完美示範到蝴蝶效應嘅例子
你都仲要用得咁柒
香港已經有陳同佳完美示範到蝴蝶效應嘅例子
你都仲要用得咁柒
有冇聽過咩叫獻醜不如藏拙？
d雀又唔係第一日係天空飛 點解係今次出咁大事
係咪想推責任比班雀喳
係咪想推責任比班雀喳
轆都唔放，似係個機師做錯好多野
通常就有幾個關鍵空洞長期無人review，或者一開始已經用錯方法check
每個空洞獨立check好，但無留意之間嘅連動關係
每個空洞獨立check好，但無留意之間嘅連動關係
你宜家彈出嚟柒
就真係蝴蝶效應的結果啦
就真係蝴蝶效應的結果啦
乜撚野雀咁勁，大比鳥都唔得啦
小鳥效應
有冇講放唔到起落架原因?
之前係講到雀仔撞壞起落架咁
之前係講到雀仔撞壞起落架咁
RIP
咁點解今次咁易一嘢就鳥擊？
飛機冇一邊引擎設計上仲可以飛
咁冇左一邊flap 或者 spoiler 仲可唔可以升降？
如果今次係隻雀卡住左一邊flap落唔到, 機師會唔會唔敢收得太慢驚唔夠昇力？
咁冇左一邊flap 或者 spoiler 仲可唔可以升降？
如果今次係隻雀卡住左一邊flap落唔到, 機師會唔會唔敢收得太慢驚唔夠昇力？
點解有人影到
留意下 韓國一有政治大件事
就有一件大意外掩蓋醜聞
之前世越號
就有一件大意外掩蓋醜聞
之前世越號
延伸的「蝴蝶效應」是連鎖效應的其中一種，即意思即使一件表面上看來毫無關係、非常微小的事情，也可能帶來巨大的改變。此效應說明事物發展的結果，對初始條件具有極為敏感的依賴性，初始條件的改變，將會有引起結果的極大差異。小事情會有巨大的反應。
From wiki
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點解唔可以係無人機