聽講有部分係有陀地睇場
如果無交入會費
佢會假扮乘客比支29蚊洗走你
等佢D會員接到真正既客人(出市區)
長遠落去個站頭就全部生意都係個陀地
睇下車尾有無D特別公仔貼紙
福田口岸的士站加左個牌，講到明紅的邊到都要去
仲有三組啊咪撚煩
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你呢啲共識只係比某啲既得利益者逼成咁，而家有效運用返資源比你講成反社會人格
市區夠有鐵馬，睇你敢唔敢搏姐
咁咪係
禁區口長時間駐守 vs 鐵馬
偷渡可能仲以過出入禁區
偷渡可能仲以過出入禁區
元朗去元朗，大埔去大埔實閪口閪面叫你去坐綠的完全係扭曲晒紅的嘅作用，最好拉鳩晒呢啲司機
完全係扭曲晒紅的嘅作用，最好拉鳩晒呢啲司機咪傻啦，中途改落車地點唔犯法。但司機無合理原因拒絕客人落車要求隨時變非法禁錮
司機前面有落
所以而家坐紅的去皇巴站咪合理，因為乘客認為佢唔想排隊上綠的
假如停車場就夠鐘，比多幾蚊可以出車比少一個鐘停車場錢，揀紅的係好合理既選擇
合法就一定合法，唔使爭論
假如停車場就夠鐘，比多幾蚊可以出車比少一個鐘停車場錢，揀紅的係好合理既選擇
合法就一定合法，唔使爭論
點解可以拒絕？乘客唔可以臨時改變目的地唔過海，要求即刻落車？
如果車我番原位，唔俾我落車，係咪都犯法？會唔會係非法禁錮？
如果車我番原位，唔俾我落車，係咪都犯法？會唔會係非法禁錮？
嗰個散仔唔知有冇被訓斥呢？
有嘅話真係櫈佢唔抵！
有嘅話真係櫈佢唔抵！
廖叔停車場
無人話唔合法，但打尖俾人屌都一樣係合理，唔使爭論
點解成日話人打尖
人地無打尖
人地付出更高成本去達成目的，就唔叫打尖
機場可以比錢買priority pass快啲過關，係咪又叫打尖？
屯門公路去銅鑼灣，我行西隧你行紅隧，我係咪又打尖？
人地無打尖
人地付出更高成本去達成目的，就唔叫打尖
機場可以比錢買priority pass快啲過關，係咪又叫打尖？
屯門公路去銅鑼灣，我行西隧你行紅隧，我係咪又打尖？
個無人性肥佬實好心涼
班柒頭成日話人打尖個腦真係裝屎
排隊接支咁既旗轉頭架車仲爛埋
其實根本就是咁的，個爛鳩的士佬亦應該知，因為的士例有講。
只要站頭無寫明是過海的士，個客拉門，唔係話去大嶼山或禁區，紅的都係要去，唔到佢揀。
當日是個公安戇撚鳩鳩係度釋錯法，個爛鳩的士佬又要攞彩放上網，先攪撚到咁。🙏🙏🙏
只要站頭無寫明是過海的士，個客拉門，唔係話去大嶼山或禁區，紅的都係要去，唔到佢揀。
當日是個公安戇撚鳩鳩係度釋錯法，個爛鳩的士佬又要攞彩放上網，先攪撚到咁。🙏🙏🙏
咁咪又哂政府錢要請個保安派飛？
利申：未去過個的士站，唔知好唔好生意
利申：未去過個的士站，唔知好唔好生意
Autotoll打尖咁多年，點解唔嘈？
唔想比$35咪塞車，我認為比$35蚊每日行快少少好值得，
打咗咁多年尖唔好意思
唔想比$35咪塞車，我認為比$35蚊每日行快少少好值得，
打咗咁多年尖唔好意思
兩敗俱傷冇意思啦
既然唔係想過海就唔好上車啦
既然唔係想過海就唔好上車啦
如果過海站頭上車話過海，行行吓話唔過海
只可以講係司機不幸，吹個乘客唔漲
只可以講係司機不幸，吹個乘客唔漲
不嬲都有保安出面派飛入面收飛架啦
你點唔滿意都好，依個就係事實
唔使爭論
唔使爭論
你鍾意話唔係就唔係啦
真係唔係就唔會有人屌
真係唔係就唔會有人屌