普通g30 後驅 2000 cc 184 hp
機械避震唔洗好似7系咁整氣袋
G30 XDrive 就4驅 m sport package 3000 cc 直6 340 hp
聽人講 xdrive 因為4 驅， 耗油明顯渣過唔xdrive
加埋 340 大馬力，耗油再差啲
x drive 貴 唔xdrive 10 皮, 大家點揀
寶馬撚入 G30 同 G30 XDrive 大家點揀
共產黨總書記
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普通g30 後驅 2000 cc 184 hp
機械避震唔洗好似7系咁整氣袋
G30 XDrive 就4驅 m sport package 3000 cc 直6 340 hp
聽人講 xdrive 因為4 驅， 耗油明顯渣過唔xdrive
加埋 340 大馬力，耗油再差啲
x drive 貴 唔xdrive 10 皮, 大家點揀
300 匹喺香港好似冇咩用
玩過1998 cc twin turbo 200 匹 都夠用
玩過1998 cc twin turbo 200 匹 都夠用
同場加映有冇朋友會覺得e class 好過 G30
嗰10皮係俾副B58, 唔係俾套xdrive
緊係X drive, 入油入得幾錢
架車行路軌咁好爽
我之前F90 M5 做daily car 都係咁揸
架車行路軌咁好爽
我之前F90 M5 做daily car 都係咁揸
正解 
明白
不過我覺得300 匹香港地冇咩用武之地
xdrive都話可以用嚟片彎
不過我覺得300 匹香港地冇咩用武之地xdrive都話可以用嚟片彎
行路軌係過彎過得順嘅意思？
4.4 V8 600 hp
剩係揸過7系副400 hp 4.4
剩係揸過7系副400 hp 4.4
有貴買貴
直6面前油錢算得啲咩
平啲部g30 除咗平啲 油耗好啲 牌平啲，option 仲多啲
傾向想留少少budget 整車
傾向想留少少budget 整車
日日揸，小數怕長計
你自己都有答案啦
e仔算吧啦 除非係為左benz而買 渣過就知 部車太「舒服」
300匹？ 有用嘅 睇個人
多隻香爐多隻鬼
多隻香爐多隻鬼
點解要括號唔係話Benz 攞嚟坐 寶馬攞嚟揸咩
唔係話Benz 攞嚟坐 寶馬攞嚟揸咩揸過寶馬直6返唔到轉頭，個smoothness同聲都好正。
至於300匹香港用唔用得著，其實200匹都用唔著，0-50夠快就已經好好揸（所以Hybrid/電咁好賣），但係重有馬力係手同冇係手既感覺係好唔同。
至於300匹香港用唔用得著，其實200匹都用唔著
，0-50夠快就已經好好揸（所以Hybrid/電咁好賣），但係重有馬力係手同冇係手既感覺係好唔同。其實就算有 xdrive 係一黎情況下都會後驅出力多d 係有需要時會俾番多d四驅
我都揸緊直6
我高速多 所以同部1500法拉雀貴佢50%油錢
部2.5 七人車 我仲慳油過佢
我高速多 所以同部1500法拉雀貴佢50%油錢
部2.5 七人車 我仲慳油過佢
x drive 係香爐？未整過四驅部份，唔知常唔常出事
未整過四驅部份，唔知常唔常出事肯比油就有用
導人入坑
心郁郁
心郁郁去幾下就踩剎車啦
不過我市區，X5 直6要去到20L/100KM雖然應該事但一部SUV都15L起跳
行Highway就9-10L/100KM
雖然應該事但一部SUV都15L起跳行Highway就9-10L/100KM