香港航空擬明年初復飛黃金海岸及溫哥華 轉型國際航空公司
乾坤燒鵝
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因為紅底，支持祖國企業
唔緊要，如果知道背景，就知佢大把錢 
邊隻機
a350?近期坐幾次都唔見有
a350?近期坐幾次都唔見有有d 人又話會停站加油...
回到80年代坐CP要停阿拉斯加咁
回到80年代坐CP要停阿拉斯加咁
西區都有其他華人住㗎嘛
本身個機場都係預26年開
講真坐飛機特別係長途機多數都IPad跟身，依家串流平台咁方便。講真個系統點會好得過IPad
老實講有得上網打下電話game 睇吓連登上下社交媒體時間過得重快。
最近幾次坐長途機都必買上網，認同CX依家個系統係進步左。不過如果可選擇我唔介意個電視係壞，送啲里數/錢我開心下重實際。
都係個句，長途機最重要真係上網。有上網部電視基本上可有可無。
老實講有得上網打下電話game 睇吓連登上下社交媒體時間過得重快。
最近幾次坐長途機都必買上網，認同CX依家個系統係進步左。不過如果可選擇我唔介意個電視係壞，送啲里數/錢我開心下重實際。
都係個句，長途機最重要真係上網。有上網部電視基本上可有可無。
有Washington未？
A350引擎推力大d，本身設計又慳油，又多一個油缸可以載多d油所以飛得遠
A330有分2款，一款333一款332
332比333多一個油缸所以又係飛得遠d
疫情前香航都有用332飛YVR，不過而家香航好似無曬332
利申坐過
A330有分2款，一款333一款332
332比333多一個油缸所以又係飛得遠d
疫情前香航都有用332飛YVR，不過而家香航好似無曬332
利申坐過
望吓CX AC溫哥華賣幾錢 平3000都有著數
黃金海岸純呃補貼 開一個月食曬queensland嗰邊同埋香港機場新航線補助
黃金海岸純呃補貼
開一個月食曬queensland嗰邊同埋香港機場新航線補助咁既時間表D crew要留幾日喺溫哥華
唔知夠唔夠回本
唔知夠唔夠回本
當年佢3000頭可以去溫哥華 希望佢出返
19年之前又飛到，24年又點解會飛唔到
係用得比較盡姐
係用得比較盡姐
倫敦呢？ 以前好似開過？ 
希望唔好飛香港唔好減班次
利申宜家去機埸10分鐘車程
利申宜家去機埸10分鐘車程
係咪廉航？我唔坐架
可能要限載
點會買到依家落訂最快都2027打後先交到機
同埋海航系都退曬359
同埋海航系都退曬359
Cut loading咪得
再唔係大興加油
再唔係大興加油
好似仲有隻A332喺機場曬太陽
google過以前用A332飛
嗰位好kam
而家悉尼機場好方便
而家悉尼機場好方便
332 短d冇咁重
同埋有optional 多個油缸
同埋有optional 多個油缸
你口中33S / 333 似係貴公司內部用嘅機型/product/客倉佈局代碼
一般討論用嘅332/333 係指 330-200 330-300
332本身係300 入面嘅長距離版
一般討論用嘅332/333 係指 330-200 330-300
332本身係300 入面嘅長距離版
係咪要停日本加油
A333 個range
A333 個range