日本政府正檢討封鎖香港駕駛執照者於日本租車
IMMD比狗做
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幫條肥鳩加hit rate
最常見係日本停牌係倒3角，個個當係讓牌
淨係日文stop sign都唔會個個識啦識經咩好肉酸咁都講得出口
好肉酸咁都講得出口你老味，俾班仆街累Q死
好心唔識渣車就咪撚學人租車渣啦，成撚日撞，痴孖根
好心唔識渣車就咪撚學人租車渣啦，成撚日撞，痴孖根
大陸人落嚟香港整國際車牌，再拎去旅行渣
其實佢地意外係低過香港人，講撞車整花整爛架車，香港人一定no.1
其實佢地意外係低過香港人，講撞車整花整爛架車，香港人一定no.1
咁係佢地廢
正常跳上架車，20mins 都已經完全適應
交通標誌路牌大同小異，出發前做下功課望下街景都知大概會係點
其實係香港都渣得掂，就一定冇問題
出事既根本就係香港班雪藏牌
正常跳上架車，20mins 都已經完全適應
交通標誌路牌大同小異，出發前做下功課望下街景都知大概會係點
其實係香港都渣得掂，就一定冇問題
出事既根本就係香港班雪藏牌
咁宜家我話你聽個牌係指一時停止
又要幾多時間呀
正常智力識租車揸會唔識
香港地大把睇得明都唔跟啦 點計先
又要幾多時間呀
正常智力識租車揸會唔識
香港地大把睇得明都唔跟啦 點計先
淨係得香港有咩
隔離台灣三寶 你聽過未？
台灣人揸車差咪又係出晒名
要禁都係禁個左軚 先啦
幾時到香港
隔離台灣三寶 你聽過未？
台灣人揸車差咪又係出晒名
要禁都係禁個左軚 先啦
幾時到香港
根本就係
我成日都話 如果係車同車撞 意外既野 就算有經驗既都避免唔到。可能係對方問題 絕對有機會發生
但撞石壆， 剷左落坑 呢啲 撞死物既 即係連控制架車都未掂。如果香港揸開車 泊車/過灣會泊到撞柱 撞牆？ 揸車揸到個碌入左個渠度個啲 連行中間都行唔到
我成日都話 如果係車同車撞 意外既野 就算有經驗既都避免唔到。可能係對方問題 絕對有機會發生
但撞石壆， 剷左落坑 呢啲 撞死物既 即係連控制架車都未掂。如果香港揸開車 泊車/過灣會泊到撞柱 撞牆？ 揸車揸到個碌入左個渠度個啲 連行中間都行唔到
我淨係知你一定無揸過車
我支持禁台灣，以至其他左軚國家
甚至國際牌呢個制度都要取消
俾個喺外國考牌嘅外國人喺自己國家揸車根本on9
出咗事一走了之，最後只係自己國民受苦
去外國自駕游根本唔應該存在
想去偏僻地方旅行一係join團，一係請本地司機
甚至國際牌呢個制度都要取消
俾個喺外國考牌嘅外國人喺自己國家揸車根本on9
出咗事一走了之，最後只係自己國民受苦
去外國自駕游根本唔應該存在
想去偏僻地方旅行一係join團，一係請本地司機
支那人內地牌換香港牌
旅行都唔應該啦老實講
分分鐘遠過廣洲都未
訓左幾耐咪on 9啦
香港國際車牌係日內瓦公約
日本正苦冇可能會出到聲話唔俾，除非日本型到話退出公約
租車公司私底下唔租俾香港人就得
香港國際車牌係日內瓦公約
日本正苦冇可能會出到聲話唔俾，除非日本型到話退出公約
租車公司私底下唔租俾香港人就得
賠都係保險公司賠
租車公司唔會蝕
等於香港的士 都係加泰蝕
租車公司唔會蝕
等於香港的士 都係加泰蝕
呢啲擺明小動作啦
台灣人揸車仲撚冇規矩冇技術
台灣人揸車仲撚冇規矩冇技術
咁咪加保費
我只係講冇可能正苦出聲話唔比
我只係講冇可能正苦出聲話唔比
慘在班雪藏撚連學人哋啲路牌嘅時間都慳番佢地有學點會炒
佢地有學點會炒