多左好多唔識渣車既人渣uber
我仲諗緊
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風琴腳
唔識揸我唔知 但唔識路好撚攞命
有時兜入黎上車點都唔撚識兜 係啲內街兜多5-10分鐘先到
導航夠膽死睇uber果個
行到半路仲話唔好意思睇錯左目的地
收多左錢你投訴我退返比你呀
屌你老母
有時兜入黎上車點都唔撚識兜 係啲內街兜多5-10分鐘先到
導航夠膽死睇uber果個
行到半路仲話唔好意思睇錯左目的地
收多左錢你投訴我退返比你呀
屌你老母
唔行快線冇所謂，唔好70樓下就得
又咁講 的士門檻咪仲低
有6號牌就揸得 車都唔洗有
有6號牌就揸得 車都唔洗有
新model 3鎖死一定用最大力regen
如果用標準電門加速快會易超速 所以即刻放腳 然後regen brake界入 感覺就好似重dup
成條highway不斷loop會好難頂
我自己揸都好唔舒服 唔好話坐嗰個
所以識揸電車舒服嘅人對電門控制要好細膩
我都只係開舒適電門 加速個吓冇咁爽 會有啲似turbo lag
但對於電門控制要求低啲
利申新3 rwd
如果用標準電門加速快會易超速 所以即刻放腳 然後regen brake界入 感覺就好似重dup
成條highway不斷loop會好難頂
我自己揸都好唔舒服 唔好話坐嗰個
所以識揸電車舒服嘅人對電門控制要好細膩
我都只係開舒適電門 加速個吓冇咁爽 會有啲似turbo lag
但對於電門控制要求低啲
利申新3 rwd
就係預咗call車先遲啲出門口
北大行80死返入慢線啦屌佢老母，揸100被逼行快線，後面d車跟110已經推前面既車
有咩好比較 咪一樣咁易
有心做既點會考唔到6號牌或者買唔到部車？
不嬲兩邊司機都keep住互換 雙修我都見唔少
咪一樣係做司機載客 只係用既工具唔同
只係每個人有唔同需要選擇自己鐘意開工既方式
冇話邊一面高與低之分
有心做既點會考唔到6號牌或者買唔到部車？
不嬲兩邊司機都keep住互換 雙修我都見唔少
咪一樣係做司機載客 只係用既工具唔同
只係每個人有唔同需要選擇自己鐘意開工既方式
冇話邊一面高與低之分
一半半
Tesla 特別係舊款個避震係硬
再加上one pedal drive 唔係個個控制得好就會係咁chok
Tesla 特別係舊款個避震係硬
再加上one pedal drive 唔係個個控制得好就會係咁chok
得閒你呀揸多轉過吓海啦，仲喺度上網。
我行快線俾人頂到得返90都試過，我睇住個錶嫁洗閪loop上面呀屌你老母
有啲揸的士都唔識揸車
有次坐個阿嬸司機
開車慢過我踩單車
喺咁比後面嘈
有次坐個阿嬸司機
開車慢過我踩單車
喺咁比後面嘈
專心睇錶揸車啦，仲上連登我揸部佛做Uber 冇俾人屌過
UBER 司機收費係計時間加行車距離,
基本上佢行得越慢收入係會更多既,
所以行得慢係好正常
基本上佢行得越慢收入係會更多既,
所以行得慢係好正常
1999
Dc9 confirmed
Dc9 confirmed
限速100
唔上到120唔好過自己識揸jer
唔上到120唔好過自己識揸jer
人地有講行咩線？
拉你老母閪條龍拉到你腦缺氧？
拉你老母閪條龍拉到你腦缺氧？
又唔洗咁激進
腦補人地快線行20
腦補人地快線行20
快到我想叫佢慢啲
但又怕激嬲啲傻鳩
幾撚驚飛落海
但又怕激嬲啲傻鳩
幾撚驚飛落海
100行80
佢睇到
中線慢線都比你地行7,80霸曬
快線又係有條撚樣拉龍
文字藝術屍
佢睇到
中線慢線都比你地行7,80霸曬
快線又係有條撚樣拉龍
文字藝術屍
有段限80架
快啲撞車死啦
無得好似油車咁均速行架？
依家坐的士好似搵命搏咁
