多左好多唔識渣車既人渣uber
我仲諗緊
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你講得呢句就知你唔識揸車就真
uber同dc都揸／坐過
感覺uber司機真係好業餘
機場出嚟全程減5-10行快線
唔熟路行錯路
又不必要咁cut雙白／影綫
感覺uber司機真係好業餘
機場出嚟全程減5-10行快線
唔熟路行錯路
又不必要咁cut雙白／影綫
行得咁慢不如坐巴士啦
又唔洗咁激進 條路行幾多你咪行返幾多
渣得車多自然知道周圍車流同條路應該要行幾快
應慢就慢
E家係安全駕駛唔係慢速係快線到霸住駕駛
渣得車多自然知道周圍車流同條路應該要行幾快
應慢就慢
E家係安全駕駛唔係慢速係快線到霸住駕駛
去機場有個位整緊路 行80唔出奇
咁多條線 爬頭都唔識
P牌 gogovan都見過好多次
坐親Tesla都想嘔唔知係咪避震問題
唔係激進, 係真實體驗,
我自己都試過call的士出入機場,
佢地真係揸得咁快
講到安全駕駛,
慢速喺快線到霸住駕駛係犯法,
不過慢線跟巴士尾行80係冇問題
我自己都試過call的士出入機場,
佢地真係揸得咁快
講到安全駕駛,
慢速喺快線到霸住駕駛係犯法,
不過慢線跟巴士尾行80係冇問題
睇住啲車一架又一架係咁爬你頭，唔洗睇錶都知好撚慢
手車屎，用乜mode都係揸到pat屎咁
唔好瀨部車
唔好瀨部車
跟大車尾慳油
人肉測速器出現了
你係拉龍撚就真
110行80你行慢線話知你
但你呢d撚樣行住條中線 同架慢線巴士拍跳
又有快線L就110行100
跟牌行都做唔到
阻撚住個地球轉就收皮啦
110行80你行慢線話知你
但你呢d撚樣行住條中線 同架慢線巴士拍跳
又有快線L就110行100
跟牌行都做唔到
阻撚住個地球轉就收皮啦
uber係多咗唔識路嘅司機成撚日要睇住佢點行
行錯又話sorry我跟地圖㗎喳 明明係自己睇撚錯
所以朝早趕時間多數call的 至少上車講明點行就可以合埋眼訓教
行錯又話sorry我跟地圖㗎喳 明明係自己睇撚錯
所以朝早趕時間多數call的 至少上車講明點行就可以合埋眼訓教
有次機場返將軍澳
個UBER司機連將軍澳都唔識去瘋狂行錯
但佢有萬幾個評分4.8
唔知係咪借人ACC做
個UBER司機連將軍澳都唔識去瘋狂行錯
但佢有萬幾個評分4.8
唔知係咪借人ACC做
係呀果度掘路，連的士都會收油
點都好過的士 全部呀伯黎 佢死得快唔緊要
佢死得快唔緊要咁多條線 爬頭都唔識
同意，要再考牌
快速公路 如非超車 必須靠左
塞住後面 咁P牌咪唔使去機場
睇左兩次都以為限速80行100 
想快唔一定淨係得速度既快喎，交通工具有既定路線。我唔鐘意兜圈，我想坐，我想坐得舒服等等全部都可以係搭Uber /taxi既理由
到時唔熟路又跟牌行/快過牌，你咪又係屌
到時唔熟路又跟牌行/快過牌，你咪又係屌