啟德係咪要起呢條嘢？

有人搭過澳門條輕軌就知 是但搵架巴士都多人過條輕軌

澳門輕軌有咩問題

好好奇佢詳細條線點走，特別由啟德站去主場館嗰段

=充電巴士

唔好有不切實際嘅希望
不過我只求起條正正常常嘅輕軌or單軌就夠，唔好一邊起一邊仲要奶埋髀罅滴袋底

香港人口咁密集 用依d真係搞唔掂

都唔明啟德比足廿幾年做規劃都可以搞到咁，明明做埋預留都仲得，去到廿年後今日仲研究緊

想知而家招標係咪癲到可以直接寫個brand name model name落去

下年先招

係氹仔 酒店區 去碼頭關口個個搭發財巴都唔洗搭輕軌 去唔到澳門景點又要轉車 遊客搭的士好過

地面嘅話，因為當架空，跑道區中段已經起咗園景平台、同埋做成個隔音罩，冇位畀地面專用。改建隔音幕，拆設施及綠化帶，都係撞上落平台嘅連接橋，冇地搬。仲要睇平台淨空夠唔夠畀電纜，而且佢唔可以額外負重嘅話要再預埋畀電線柱。有兩個迴旋處，要燈控。但中央帶喺郵輪碼頭掘頭路有斜路畀旅遊節點做地庫出入口，即係要佔用北面塊地避開佢哋。
其實嗰段架空都冇問題，可以都會公園地面。不過要計埋斜路，加上跨中九龍幹線嘅橋。體育園大場東面預留定線唔知夠唔夠位地面（會唔會有緊急車輛通道？），距離承啟道太近。本身個架空站喺東北角路口，嗰度先有位畀平台上落個站。考慮個站要平，應該唔夠長做個斜度，即係嗰段都可能要架空。
市中心段車站廣場唔止要拆公園設施，仲要重建晒堆平台。而且考慮體育園人流要起闊嘅行人天橋，佢又唔可以太斜，唔好用樓梯。啟德站上蓋本身會起個細商場。
改經西面係可以起多條支線畀短途班次駁宋皇臺站。或者直接做總站取消啟德站段，否則要起體育園宋皇臺站行人天橋，同拆多啲公園。一係共用內街，但有龍津石橋要兜返出嚟（兩個掘頭路之間唔夠遠起斜路用橋跨過）。

2029
啟德智慧綠色集體運輸系統明年招標，運輸及物流局指，期望2026年可批出建造合約，動工後3年內完成工程，較原計劃的建造期目標快約1年。

師兄你好認真打好大段野
但係我一隻字都睇唔明

關太熱咩事?
無人叫你個碼頭攪到狗竇咁，架船永遠係 196x 年個樣

你識整呢啲未無問題：
https://youtu.be/MNUQGz6U0QI?si=WxnOj4xqSSvjcltF&t=118

唔見提啲咩預算、維條廠之類，真係可以有路軌同車站就可以接客？
定係有啲標書只係無軌電車？

咁睇有個位好貼Henley

起，淨係得住宅商業上未必可行
唔起又俾人屌到仆街

其實好多資料都Google搵到

車廠會喺郵輪碼頭附近

BOT 私人營運 20-30年後政府收返

跑道區中間架空咁做 咁就唔會塞車

啱啱收嗰份係意向書嚟 用嚟睇市場反應同意見
下年先招標 到時先知真正有幾多公司入標

雨暈巴

無問題，觀光一流，不過係d站位置唔多好啫。