搞到係個出口慢車, 明明過撚左個路口又順暢
即係證明個個守規則一早入定線其實唔會太塞
但係個個都打尖插來插去就玩死個路口
揸車最賤種係咩習慣？
阿媽Stoned
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仲有, 就係你啲撚屌成日打尖
搞到係個出口慢車, 明明過撚左個路口又順暢
即係證明個個守規則一早入定線其實唔會太塞
但係個個都打尖插來插去就玩死個路口
搞到係個出口慢車, 明明過撚左個路口又順暢
即係證明個個守規則一早入定線其實唔會太塞
但係個個都打尖插來插去就玩死個路口
停車點解要打死火燈?
我反而好怕啲人停埋路邊都長打住死火燈(非壞車),跟住又有架停咗喺佢後面,到你揸車經過時,因為只睇到右燈就以為佢想CUT線出嚟
我反而好怕啲人停埋路邊都長打住死火燈(非壞車),跟住又有架停咗喺佢後面,到你揸車經過時,因為只睇到右燈就以為佢想CUT線出嚟
成班打尖撚篤到最前先最右cut最左
冇得傾, 果個位一定唔會讓
冇得傾, 果個位一定唔會讓
你明知佢想入線你仲篤油？
我見過有啲人啲車喺塊尾玻璃會裝啲錫紙板反光
其實work唔work 同差佬係咪會捉
其實work唔work 同差佬係咪會捉
出口位打尖阻塞交通一定係仆街
如果係普通三線匯兩線而唔係出口位
我又覺得打唔打尖都分別不大
始終兩條線消化三條線嘅車一定係會塞
有時可能真係搵唔到機會預先cut線
焗住行到隊頭先cut我又覺得無可厚非
但有啲仆街明明本身排緊隊
見外線冇車就cut過去衝上隊頭打尖
呢啲就真係老撚土
如果係普通三線匯兩線而唔係出口位
我又覺得打唔打尖都分別不大
始終兩條線消化三條線嘅車一定係會塞
有時可能真係搵唔到機會預先cut線
焗住行到隊頭先cut我又覺得無可厚非
但有啲仆街明明本身排緊隊
見外線冇車就cut過去衝上隊頭打尖
呢啲就真係老撚土
班馬線 15米外 行人係可以過馬路
匯合就唔計啦
本身真係預你拉鏈式
本身真係預你拉鏈式
匯合拉鏈式唔讓果啲又係仆街黎
高速快線行70
D人成日用呢個位最後一秒cut出黎 嚇鳩死人
比人閘個人 真係會直接篤油撞上去
吐露港快線L 是最下賤的孤兒
On9 結果咪搞到右邊一條線比左你依啲撚樣拎黎打尖囉
屯公30橋就係多得你依啲仆街日日都塞到閪咁
屯公30橋就係多得你依啲仆街日日都塞到閪咁
其實有晒車 cam，冇得呃
唔預早入線
班賤人永遠最後先cut入
阻住後面啲車
班賤人永遠最後先cut入
阻住後面啲車
你係危險駕駛啊
唔講D犯法野, 講D唔犯法但鳩屎既野
一條雙線行80既路, 路面順暢但左右兩車平排行60拉龍
獅子山公路就最多呢D車
臨到雙白線先打尖頂死後面D車
一條雙線行80既路, 路面順暢但左右兩車平排行60拉龍
獅子山公路就最多呢D車
臨到雙白線先打尖頂死後面D車
如果左中2條線一樣塞嘅話就冇人打尖啦
有人選擇打尖即係隔離線有剩餘容量啦
有人選擇打尖即係隔離線有剩餘容量啦
點均？
平排點cut?
平排點cut?
泊車係咪唔摺鏡先叫正常
上面個位大你泊得鳩又唔摺鏡
我可以泊過d 都由鳩你
但好多時就算係d 窄場我屌你老母
隔離個撚樣都係唔摺鏡
係想我一開門撞鳩佢塊鏡定點
手車廢揸得慢又唔甘心行慢線
班廢柴
班廢柴
成日吐公中線行緊100，左線有架140以上嘅飛過，咁又點計？
明知後邊有車，但唔打燈慢駛轉入小路/cut 線真係好撚9
因為你右邊成日有啲撚樣行 80