BMW車主討論區 [13］
李_相赫
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有乜問題？
每日行103公里
向好嗰邊諗，呢個數應該冇撥過先
向好嗰邊諗，呢個數應該冇撥過先
103公里好多咩？
幾多先合理？
你買架車用定擺？
幾多先合理？
你買架車用定擺？
家用計4年15萬公里係任何國家都好多... 仲誇張過家用中港車
好多人真係買黎擺, 見官網易手車好多3年車行1-2萬公里
香港地方細好多人根本唔需要揸車，我自己住市區返office坐mtr點對點都係先25分鍾，放工去完做gym都差唔多訓。得weekend有時間揸 所以我成日改完車都係得個擺
所以我成日改完車都係得個擺舉手
揸左3年只行左12000KM左右
日日返工都揸但每日來回都係20km左右
但身痕而家X1想換架X4型下
揸左3年只行左12000KM左右
日日返工都揸但每日來回都係20km左右
但身痕而家X1想換架X4型下
你買架二手都唔會想接咁囉
仲要呢個價
仲要呢個價
條友語氣勁似車主 或者車行佬 好似好想放架車出去咁
如果誤會左就唔好意思了 只可以話你自己做到個形象好似
如果誤會左就唔好意思了 只可以話你自己做到個形象好似
以香港咁細地方嚟計，大部份車一年平均行一萬公里，佢一年差唔多4萬，已經唔係above average 咁簡單
天水圍去太古先4x公里，來回唔過90
上面計平均103公里，要每日都咁粗咪先得
唔係中港/搵食車，要做呢個數都唔係咁易
上面計平均103公里，要每日都咁粗咪先得
唔係中港/搵食車，要做呢個數都唔係咁易
一路有賣 係難賣姐
減完平過i5好多, 冇自己電位真係諗得過
差廿萬，當你五年行爆上到十幾萬公里，都慳唔返啲油錢同時間
仲未計電車二手價難估計，計埋折舊，好似買返油啱數啲
仲未計電車二手價難估計，計埋折舊，好似買返油啱數啲
同對手w214 E仔都係見得1,2架
係平好多，不過可能cut左好多option, 加下加下可能又差唔多森拿美cut入門型號啲嘢可以去到好盡
森拿美cut入門型號啲嘢可以去到好盡雖然成日都講電車2手唔值錢
但我認為問題係源頭係電車新車不停減價
價錢平過之前 仲要新車 梗係買新
但其實5年油車一樣唔值錢 去到款尾代理一樣同你鬥劈 當年40至60萬 今日都係得番10頭 一樣唔保值 但保養錢貴好多
但我認為問題係源頭係電車新車不停減價
價錢平過之前 仲要新車 梗係買新
但其實5年油車一樣唔值錢 去到款尾代理一樣同你鬥劈 當年40至60萬 今日都係得番10頭 一樣唔保值 但保養錢貴好多
mini d option 比佢cut 到
油車唔值錢係因為而家潛在二手買家轉曬買電車，之前保值好多。
各位好呀 如果驗車肥前避震塵冚 如果想攪返好可以點做？ 係咪一定要換避震？ 唔該晒