日本直接將綠公仔過路處寫明要讓行人先行，但係香港就冇寫明呢樣野
袋口位呢樣野咁危險，點解唔取消左佢
咪撚戇鳩啦
132 回覆
18 Like
104 Dislike
冇黃格嘅交匯處，如果前面塞車清唔切啲車，係有可能會綠公仔但係重有車行
日本直接將綠公仔過路處寫明要讓行人先行，但係香港就冇寫明呢樣野
日本直接將綠公仔過路處寫明要讓行人先行，但係香港就冇寫明呢樣野
等冇人過就行得
但唔好責係黃格等人行
但唔好責係黃格等人行
背後嗰盞燈唔使睇，前面嗰盞燈要睇
前面果盞係輔助交通燈，對過咗停車白線嘅車係冇約束力
你個牌邊到考返黎
你個牌邊到考返黎
運輸署：部份「右轉袋口位」的路口亦設有右轉箭咀燈號。
wtf？ ching你有牌？
乜鳩對面篤油
綠燈唔行得架？
綠燈唔行得架？修頓嗰棧一輪先過到一駕車
呢個case如果入咗袋先轉紅燈係可以照去
盞交通燈係比後面停車白線之後啲車睇
盞交通燈係比後面停車白線之後啲車睇
右轉箭嘴係通知你對面已經紅咗，可以放心轉
轉右（於設有右轉袋口位的交通燈控制路口）
在設有右轉袋口位的交通燈控制路口轉右時，應讓路給迎面而來的車輛。當綠色交通燈號亮着，你可從右轉線駛前，並於右轉袋口位等候，直到你與迎面而來的車輛之間有安全空間，才轉右。在右轉袋口位等候時，你無需理會交通燈號，但應自己衡量是否有足夠安全空間讓你通過，如情況安全，便可轉彎。
在設有右轉袋口位的交通燈控制路口轉右時，應讓路給迎面而來的車輛。當綠色交通燈號亮着，你可從右轉線駛前，並於右轉袋口位等候，直到你與迎面而來的車輛之間有安全空間，才轉右。在右轉袋口位等候時，你無需理會交通燈號，但應自己衡量是否有足夠安全空間讓你通過，如情況安全，便可轉彎。
呢盞右箭咀係解對面線已經紅燈，右轉車可以放心去
睇黎你真係未撚揸過車
睇黎你真係未撚揸過車
好多時無孭仔燈等到紅埋先轉到一部
連燈真係一堆用口揸車嘅懵仔
上面班懵仔掂吓個軚盤先出黎鳩up啦
上面班懵仔掂吓個軚盤先出黎鳩up啦
sunday driver 唔撚識用既整乜野都覺得係危險架啦
所以日本袋口燈會比5秒左右紅咗對面直行車比兩邊轉右
嚇撚死人 我淨係問你有冇車牌
你自己行一轉旺角先講啦，燈都未識睇仲教人
香港人退化到咁真係可悲唔識嘅唔係去努力學識，而係掉轉叫人去取消之前沙田孖仔燈又係咁，真係成個城市都廢柴嚟
唔識嘅唔係去努力學識，而係掉轉叫人去取消之前沙田孖仔燈又係咁，真係成個城市都廢柴嚟唔識揸車就搭巴士啦你老母臭閪
唔一定，上面旺角個盞燈已經唔係，兩邊一齊綠燈
你張相係最簡單情況，好多時複雜好多
你張相係最簡單情況，好多時複雜好多
有優點嘅，不過缺點仲大
如果個個都守規矩就冇問題
如果個個都守規矩就冇問題