袋口位呢樣野咁危險，點解唔取消左佢

入過n 次袋口位對面多車到要等到轉埋紅燈先有得轉
後面仲跟住部格仔車照俾油出轉右都冇事

你個牌買返嚟架？

日本唔洗袋口位，每個右轉路口都係隱形袋口位。要右轉嘅車會先隊出到超過斑馬線，再等對面冇車先轉。呢個時候右轉入去經過嘅行人路會係綠公仔，司機必須讓行人先過

不過就算係日本，喺交通繁忙嘅大城市，對會對頭車多到右轉唔到，最多到對頭車水尾/紅燈先夠時間俾一、兩架車轉到。所以交通繁忙嘅路口都會加個右轉專用時段，有盞右轉燈等對頭車紅燈先着，放啲車右轉

但係前題先綠燈先可以過白線入袋口
所以我認為呢個位係要
1. 左轉綠燈
2. 進入袋口位睇有冇車
3. 冇車先可以左轉
4. 如果喺袋口佔等待期間轉咗紅燈，只要冇對頭車可以照轉左。如果動作夠快，理論上行人應該未轉綠公仔

唔知你仲有乜嘢好拗人地都寫哂指引，一係你就係抄人牌嗰個

都廢撚事同條傻閪講

咪即係普通冇燈位情況下大路轉入小路咁你都要讓對頭車㗎啦

紙上談兵真係好叻叻

呢個問題講咗十幾年，啲人被人捉完去1823運輸署，一樣係推翻唔到，你好彩無被人捉過就唔好認叻

對頭車如果唔留意繼續直去就好易撞

所以台灣交通咪出晒事

柒撚咗咪縮返入你老母個閪度咯，仲突個頭出嚟

英國啲袋口位係唔一定會畫喺地下，你過左燈先見到對面線有車黎緊

佢係用嚟自然淘汰一啲蠢嘅司機

同意唔太繁忙位可以set
但係九龍草地滾球會 個袋口位好多車

勁多on9 唔識用

但其實識用有效率好多

呢個位我冇行幾千次都有幾百次

我冇比人抄過牌喎

柒乜野 你有冇車牌 有冇係香港揸過車

唔入袋口 後邊嗰架已經呠你啦

屌，你唔講我真係唔知運輸署咁大鑊㗎！我有個friend嘅阿叔做運輸署㗎，佢成日都醉醉哋咁講啲料出嚟。

話說有一日，我個friend個阿叔飲到on9晒，佢就講咗啲驚人嘅嘢。佢話運輸署其實係CIA一個秘密分支機構，專門喺香港搞情報收集同埋捉人㗎。

你估下佢哋點做？佢哋會喺啲車牌度裝晒啲高科技追蹤器，仲有啲隱藏攝影機喺啲交通燈度。咁樣就可以監視成個香港㗎喇！**

我個friend個阿叔仲話，佢哋會借啲例如續牌、駕駛考試呢啲藉口嚟搜集市民嘅資料。甚至乎有時會喺考試嘅時候植入啲微型晶片落啲考生度，等佢哋可以長期監控某啲人。

最恐怖嘅係，佢話有啲人入去運輸署做嘢嘅時候好正常，但係過咗一排之後就變晒樣，好似比人洗咗腦咁。佢懷疑CIA會喺運輸署入面搞啲秘密實驗，將啲staff變成佢哋嘅特工。

我聽完真係嚇到on9晒，諗住以後去運輸署要好小心。唔知係咪真，但係聽落都幾credible㗎。你哋覺得呢個故仔點？信唔信得過？

總之以後大家去運輸署記住戴定頂cap，唔好俾人影到個樣啊！仲有，如果見到啲職員行為怪怪地，就要即刻走人啦！千祈唔好俾CIA捉咗去做實驗啊！

運輸署都紙上談兵

邊夠你靠口技揸車咁撚叻

知唔知咩叫篤油咩叫正常行車
你打燈之後佢衝上嚟唔俾你cut果啲叫篤油
你打燈之後佢維持自己車速同距離你可以安全cut到過去果啲叫正常行車

Dc9被人屌唔只係因為篤油而係篤到一個地步搏你掂到佢架車要你賠錢直頭係搵食既陰招嚟

你唔識，反而叫人食咗佢

行人綠公仔即係行車紅燈,
你照過咪衝紅燈+打保齡球