[人權鬥士怒了] F1 2024 阿塞拜彊站 賽後討論區

車隊督過FIA 冷處理
車隊放料比media 煲大

昨日富士六小時highlight
https://www.youtube.com/watch?v=28-Y526iyug

就係之前講個問題囉
架車有問題, 可能影響咗3-5%handling
主席已經搞唔撚掂
但max 痴線佬話下咪一鳩樣

結果啲問題就越積越勁

所以做Max Teammate 咁難

12年好多
Fun Chat: 當時Alonso 嘅工程師就係Andrea Stella
https://youtu.be/IGcSPckUZag?feature=shared

直路唔輸
個尾翼彈返上去個drag 大左
Brake 果下又trail brake又細啲
彎心中間已經快過拉利起圍走得
S2-3 低速果段又無咁食尾胎

你想佢點講
唔通話部車無問題
係呢兩站佩狗勁過Max咩
d記者重唔煲大件事 話9 Max廢咩
而家部車要用返開季個setting 其實就係今年成個研發方向錯晒
同埋講真 話部車唔係圍住Max黎set就係假架啦
車隊要4連霸 車手要4連冠 點會將個重心同方向擺係佩狗身上
黎緊就算austin有upgrade 都係只係會favour Max
到時佩狗一樣揸唔掂
佢同toto講果d野 真係信佢地一成都多

仲要係替工身份未係正式車手

大牛部車唔係唔掂都講得出

試解釋主席50圈頭三嘅原因？

屌正常都係攞咗世界冠軍之後慢慢黑化
躝度贏咗一兩場已經直接黑化

主席尾段俾辛追到有氣無掟透，前面又無任何機會過車；後面Max有新軚都追唔過舊軚嘅躝度。部牛呢季都唔駛諗再贏，到底點樣掂法

仲可以因為係彎路個段下壓力增加減少車軚損耗，所以奶條白一直唔跌 watt 都係有原因

星洲天氣都係睇當日臨場咩環境
https://x.com/F1BigData/status/1835604843060191240

上個post 先成班人話主席太急 T1唔夠T2都過硬叻
係夾硬嚟先有位俾辛斯入

巴打就講到主席shitbox咁高不成低不就

究竟係唔係同一場車嚟

心急又未必
佢得返兩個圈
S2同直路都冇可能劃火柴過到叻
你唔攻後面辛斯都攻你
所以試下都無妨

反而今場我覺得大牛部車就住主席去set多過max
Max由頭到尾都係complain 緊部車
但主席揸到曉飛 仲話可以再push

咁多年日鳩日都話 rain
我去過三十次都只係 rain 過一兩下

原來係成塊升高，咁成件事關鍵係點樣令到個 ref point 影落去唔郁

https://x.com/justformulacar/status/1835647479024345218?t=v723reaJkCkPFCe6gdGkZA&s=19

又係 19 20 年紅牛個問題

架車有問題 Max 照揸得快 二號車手越揸越唔掂

去到連 Max 都覺得揸唔掂先發覺錯方向

咁你問fia 今年的精神係咩先

根本就係
主席是磨菇的

暑假前個post一直講緊車先係問題 就算換走主席換邊個入去都解決唔到根本問題
成班人仲嘈唔換主席點都keep唔到WCC
而家max average p5 p6，咪一鳩樣

首先我冇話部車好掂
只係話佢唔係真係咁唔掂
最小最小今站一定唔係唔掂先
因為呢部車由頭到尾都同我麥垃利基乎同一pacing
一部速度並列全場最快嘅車都叫唔掂咁全場冇一部車係掂

辛斯尾段追嘅唔係只係主席
係追曬前三名三個
因為佢地三個chur爆條呔先比辛斯追上黎

主席過唔到車比起部車廢
不如話佢作為一個大隊二號車手都唔合格嘅人根本就只係得咁多料
對住兩個同佢一樣pacing但技術高幾班嘅車手搵唔到機會過車有咩咁出奇

何況主席中間又比二號奶擋左幾秒輸左個位比ps3
冇呢幾秒可能成個劇本可能又已經唔同左

你可以話呢場係輸主席始終係二線手車唔夠料
可以話輸比我麥今年第一次真係有用嘅teamwork
但唔能怪一部並列最快嘅車仲係唔掂唔夠快

除非你同我講你一定要好似上年部火星車過人求鳩其劃個火柴就得你先覺得係掂
咁我只能夠話你比neway縱壞左
火星車從來都唔係必然
冇埋neway就更加唔好再ff咁多
就正如benz冇左引擎優勢之後呢幾年都唔上唔落一樣一定會有調整期
由其成個大牛團隊本身仲要內亂離職潮緊
部車有能力keep到間中爭分冠已經唔差

你同一個情況換住係Max又兩個講法
Max新胎都係過唔到舊胎嘅奶
奶換完新胎同樣劃Max火柴
部車唔一定係廢
但同樣主席都可以人權鬥士mode揸盡部車先同pacing