韓國電車有冇機會贏到大陸電車？

叫咗你讀多啲書，打一堆無人明既中文

你睇你依加搞成咁，你爸媽會擔心你架

淨係得頭轆
嘥咗個殼

條友造船業專家嚟

連登造船業專家：中國LNG船用自己專利，市佔超韓國
https://lih.kg/3653941
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講緊基建起樓你講左去造船
你中文考零分？唔識答題？

click入去睇一睇先專家係反諷嚟

其實好簡單

中國國內同出口就算同型號都唔同料
元plus唔會拎到歐洲ncao五星但係同型號出口嘅atto3可以

所以D人話海外版貴國內版咁多 買海外版係水魚嘅人其實弱智

kia轉logo都談唔上靚仔呀
佢啲設計我只諗到用大膽去形容

混合動力汽車出口創歷史新高，電動車↓23%
2024年9月16日。上午 11:55
2024 年 9 月 16 日修改。中午 12:00

【午間新聞】
今年，混合動力車出口量創歷史新高，達28萬輛。

據韓國汽車移動產業協會。截至今年8月，現代汽車、起亞汽車、韓國通用汽車和KG Mobility出口了279,165輛混合動力車，比去年同期成長了32.5%。

另一方面，同期電動車出口下降23.2%。

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張瑟琪 (seul@mbc.co.kr)

https://n.news.naver.com/mnews/article/214/0001374602

其實kgm果部都幾型

咁Tesla又唔係貴，韓國車又唔係平，邊有市場

自焚黎計中國no.1

混合動力要睇下邊隻 增程/dmi如果每曰充其實同純電無分別 只係佢地未接觸過電車 覺得可油可電買個安心

不如你Google 下美國送左幾多錢請tsmc/asml/samsung去開廠有邊個國家develop edging既產業無補貼，晒氣啦

你可以睇吓香港電車出貨量先🙈