2. 見前車慢少少就會左cut右cut，最後成功快一個車位
3. 不能盡錄
我宜家最鍾意行中線慢線，幾次睇住佢地撞車個心好涼
覺唔覺香港人揸車態度趕住去死
連登.
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1. 快線就死推前面架車
2. 見前車慢少少就會左cut右cut，最後成功快一個車位
3. 不能盡錄
我宜家最鍾意行中線慢線，幾次睇住佢地撞車個心好涼
2. 見前車慢少少就會左cut右cut，最後成功快一個車位
3. 不能盡錄
我宜家最鍾意行中線慢線，幾次睇住佢地撞車個心好涼
唔好塞住條快線阻人去死就得, 其他冇意見
做好自己, 遠離馬路炸彈, 平安到埗
做好自己, 遠離馬路炸彈, 平安到埗
行得慢番中慢線就啱喇
覺唔覺得香港人揸車鍾意阻鳩住人
最搞笑係香港人以為打咗燈就一定要讓
唔係香港人揸車態度趕住死
係有班人唔知自己手車柒係到阻住人正常駕駛
快線就係爬頭用 俾人推咪即係你唔識死返入中線囉
識用中慢線既話你行快線點會俾人推？
鏡又唔柒睇裝個電子中鏡有閪用咩 裝撚左佢啦 碌撚咁
係有班人唔知自己手車柒係到阻住人正常駕駛
快線就係爬頭用 俾人推咪即係你唔識死返入中線囉
識用中慢線既話你行快線點會俾人推？
鏡又唔柒睇裝個電子中鏡有閪用咩 裝撚左佢啦 碌撚咁
做快線撚都算仲要一到相機餅跟牌-20
仲要一到相機餅跟牌-20快線推前車又係ON L9
香港人唔識咩叫靠左駛就真
講緊唔係淨係三條行車線或以上嘅高速
就算得兩條線都應該要靠左線行
你要超車或有出口先行返右線
所以喺外國揸車真係舒服好多
駕駛態度同習慣好香港10倍
講緊唔係淨係三條行車線或以上嘅高速
就算得兩條線都應該要靠左線行
你要超車或有出口先行返右線
所以喺外國揸車真係舒服好多
駕駛態度同習慣好香港10倍
成L日係度禁響安煩到嘔
同埋係咁推人車
打燈100%唔讓
駕駛態度好差
同埋係咁推人車
打燈100%唔讓
駕駛態度好差
全世界大部份大城市都係咁，可能得日本係例外
如果前面嗰部係龍頭拉龍就一定推一推，如果前面仲有幾部就推嚟都晒氣
咪就係 快線交通意外好多 就係呢d撚樣 識踩 要佢收就撞落去 最撚垃圾就係呢d司機
好多人淨係望前面部車，其實最好就係攞左/右啲，起碼要望到前三部車，咁就算前面急停都唔驚
好多時行左線仲快過行快線
慢線見到大車巴士俾油爬頭就已經一望無際
反而行中線快線長期-10咁行，仲要過完一架仲有一架
慢線見到大車巴士俾油爬頭就已經一望無際
反而行中線快線長期-10咁行，仲要過完一架仲有一架
快線用嚟超車超完就死返入慢線
點會比人推
點會比人推
貨車好鍾意慢線推鳩你
超完好死返入中線
係香港人要超晒成條路既車 入行快線
我要超晒成條吐露港既車
然後就長期行快線
係香港人要超晒成條路既車 入行快線
我要超晒成條吐露港既車
然後就長期行快線
如果我渣車但唔快過搭地鐵好多咪好蝕底
相輔相成
一堆快線撚頂鳩住晒
一堆車手最右cut去最左再cut返右快一兩個車位
揸車都揸得唔安落
一堆快線撚頂鳩住晒
一堆車手最右cut去最左再cut返右快一兩個車位
揸車都揸得唔安落
今日先推完件柒頭。吐露港快線行90..我溜住去都要brake, 唔關趕唔趕時間事。你要我dup brake就唔該縮返去中線。
我相機位跟牌+8 點睇
+8咁少都講出嚟
+10都未識閃啦
+10都未識閃啦
響安班仆街雖然佢地都係受害者
多數比人閘比人cut先響
但佢老母知唔知人地係車入面閂埋窗
同埋閘得你都係理閪你感受
你響嚟嘈到等巴士啲人喳
多數比人閘比人cut先響
但佢老母知唔知人地係車入面閂埋窗
同埋閘得你都係理閪你感受
你響嚟嘈到等巴士啲人喳
仲有一啲人中線出快線爬人頭，點知又唔夠快，搞到我原本行緊快線要落逼就佢