點解香港冇乜人提議將軍澳綫北延

咁偏去黎做乜

物理上可以延長，唔代表而家成本效益上可以延長到西貢。何況馬鐵最早配合馬鞍山企嶺下海新市鎮，都未東延去當時放棄咗嘅十四鄉

吹水項目黎

有留位起

政府肯出錢就得
西港島線咪就係無物業發展

都只係物理上有，唔代表易推，西貢市北面一樣有好大塊空地。擴闊已經咁煩，連可以服務跨區嘅高速公路都未有，好難開發嚟起鐵。

自己搭小巴巴士

西貢本身有幾萬人住，已經落左搭，根本唔需要養一個地鐵站

住緊西貢

但真心唔想有地鐵放咁多人入嚟囉

都只係冇發展到，但本身諗過堅尼地城站小巴總站、同現時加惠民道屋邨。西港島線夠短，本身有人口、同港大，加埋薄扶林、香港仔，仲有西部外走廊嘅可能。政府融資就更加要同你計成本效益，同埋政治接受程度。北都各方面都有著數，西貢冇。

當個世界圍撚住佢轉😂

係咪讀屎片科大仔

不如開左條荃灣西去顯徑先
方做屯門元朗友

真 屯馬線
在烏溪沙駁入西沙仲好
至少果邊新市鎮仲好

如果西貢有站
香港後花園將加速收皮

西貢d人自己有車

交通便利先可以刺激旅遊業

郊區就係唔就腳先叫郊區啦
咪搞西貢啦

你話烏溪沙延到go park 就話啫

問題係寶琳站係地面
前面一條馬路就到寶林邨
個站隔離有側線都仲可以偷位起
但點穿返入山就好大問題

2024仲將軍澳

起到康城咁樣先俾半個站你

住果邊咩人多? 使鬼起咩

因為觀塘起時佢仲未係已發展區，只係衛星城市，所以唔使捐入地下。你見到邊啲舊地鐵線喺地底，就知邊度真係當年嘅已發展市區。