點解香港冇乜人提議將軍澳綫北延

寶琳站其實仲有兩段路軌

好多政界人士都話要將香港人口增加至一千萬，先可以提升香港嘅競爭力

對南區唔公平喎
公平啲應該要由柴灣駁去石澳同赤柱

一早有人提議過啦，ban咗之嘛

屌

人哋叫黨鐵吖

深圳千幾萬人口咪又係要痴住香港乞食😅
新加坡四五百萬人口一早拋離香港

珍

珍

荃灣線、觀塘線：

起個站加鐵路講緊幾十億甚至過百億
你個堆客都叫養到人？
次次起新站政府都要補貼幾塊地或者資助先起得成

起馬鐵嘅時候也曾講過有條件入埋西貢，但當然同慈雲山站一樣得個講字

由寶琳去西貢Google maps顯示超過10km
而荃灣西去錦上路條西鐵隧道都只係5.5km



但係錦上路打後有一大個屯元天大西北撐起條線
你呢條北線起10幾公里隧道入去西貢之後就冇其他站

通常計完數無so
交通配套又未話爆到唔改善唔得咁咪唔起

咁要cut 康城先夠車

行人天橋都十幾億
一百億今時今日真係起唔到

一個康城孤島話曬你知政府係會就原因黎考慮果度起唔起鐵

你好有原則

原則可取代默契，默契產生更多議題

烏溪沙站去西貢?

On9仔

呢個好似仲可行 有冇可能沿住西沙起

我估計要穿過座山

郊遊已經收左皮 旅客又無
鋪頭摺既摺

同南延線比人又唔夠人多

將軍澳南137區講緊起5萬單位

寶林站得一條鐵路 從來無預過延長