赤蠟角奢華航天城商場，最後會唔會爛尾

轉做骨場

掛名costco 全部正價+3成

如果佢架無人車可以由t1 AEL果個位 - t2 - 航天城 - 港珠澳， 中間唔使離開冷氣嘅話應該就會多人去食飯
但依家無人車好似只係起航天城-港珠澳
T1要穿T2先行到過去，起好都唔一定食到機場班客

Citygate serve既客
1. 飛機離港抵港客
2. 陸路離港抵港客 (澳門大陸人)
3. 會展客 (展覽+展銷)
4. 機場返工客
5 東涌居民

Sky serve既客
1. 飛機離港抵港客
2. 陸路離港抵港客 (澳門大陸人)
3. 會展客 (展覽+展銷)
4. 機場返工客

比較Citygate，Sky本來就蝕底在地理位置上唔夠Citygate去爭第五類客東涌居民，只有shuttle bus至部分解決到呢個問題

學日本台場咁 自成一角

跟住大力宣傳

但有冇成效就唔知

就係因為新世界要撲水
連賺緊錢嘅嘢都賣巿場先咁大反應

又做outlet 場囉，死位場應該得㕧招先吸引到人去行

人地主打高檔，又點會拎嚟咁用

佢比partner 過左兩棟啦

而家個場多左kidzania，係有吸引力，帶小朋友去玩唔錯，同日本kidzania既體驗唔同，有唔少港資公司參與
不過成個場入面一間餐廳都冇，on9到爆，而且揸車pick up位封撚左，迫你入停車場，或者去酒店果邊落再行返過去，咁既配套真係趕客

Time square pacific place咁好地方都唔夠人，機場搞真係冷氣錢都收唔番

班商家一家唔會俾你開到，佢地既思路仲停留係只要冇人爭佢地生意就會好

咁撚大塊地都起到咁撚矮樓底，見到都唔想行

其實真係得 why not both?
溝埋一齊做瀨尿牛丸 到時真係起死回生

機場限高
本身個設計又要上面有甲級寫字樓

其實佢係預幾時開張嫁, 點解仲係乜鋪都冇

起好晒啦
但係未有人租
係咁叫人執漏，屌佢老母

唔係睇show經過都唔會特登過去啦
起左咁耐先得一間鋪試業
租多幾間餐廳等D人睇show有位坐下仲好

拆咗佢起番個哥爾夫球場，又可以洗錢

要等埋港珠澳航天城條橋起好

泊車外遊平啲，不過都要搭返一個站機鐵過去

機場t2仲未起好
識人入面做電野 係落手做 佢話啲電都無起好
基本仲要搞多一兩年
唔洗講埋其他結構野啦

就算銀行俾到6-7厘息都好甘

客運同貨運都因為大陸唔開放空域權
同埋轉機國際麻煩
大陸深圳只要做呢兩點
香港收皮