成田機場搞咩

上星期經成田返香港, 寄行李直情要暫停一陣先處理得切 好彩預到時間好鬆

你返工個陣就會少人

你就係一邊踩日反日過兩日又飛日本果d人

買左ANA轉機去其他城市嗰啲
會唔會趕唔切轉機

UO 同CX都係T2, 唔好鳩噏先。

7月中
4點落機, 排2行
前後用左一個鐘就上到巴士出東京站

日元低水 , 股市先升喎，ching 我啱啱落嚟都知喎

六月坐UO係T1落

冇幫佢排la
都唔知攝唔攝得番入去，又唔知搞幾耐

角色調轉都係要被佢屌

不要再說了

我琴晚7pm到 而家先就黎排到我

原來低水就會升
咁a股一定升得好勁

用咗租車退税一樣冇問題

春天： 追櫻花
夏天： 暑假
秋天： 追黃/紅葉
冬天： 睇雪景/ 浸溫泉

相對少人既月份應該得 5月、6月同9月

RMB幾時變得同JPY一樣係避險風險而且極低息
拎A股嚟同日股比，笑死人

避險風險

避險貨幣
自

你不如講吓你眼中咩係overall economy?
如果香港人工跌番去三十年前水平，但係恆指升到五萬點
你同連登仔講香港經濟好好，睇吓你會唔會比人圍屌

上個月CX500 scheduled 2035 land
我2058已經到京成拍卡 (1958 HKT > JST)
冇用TPP

好呀冇問題，一齊認真討論

比較簡單就用gdp 嚟睇啦
我上面講近年股市升
咁就睇10年 nominal gdp 啦
都係升唔少的


source:
https://fred.stlouisfed.org/series/JPNNGDP

另外，又可以睇下blackrock 嘅判斷
佢地响今年4月認為日本已經走出左通縮同滯脹
咁我嘅理解都係代表經濟好

https://www.blackrock.com/corporate/literature/whitepaper/spotlight-on-japan-back-in-business.pdf

我有興趣想知師兄你上面幅圖嘅指標
如果係比較今日同十年前會點？

十年前後消費者物價指數比較，link入面有表格:
https://blog.libmo.jp/entry/2024/05/16/110126

近5年收入變化

https://media.monex.co.jp/articles/-/24393

前面啲師兄冇講錯，日股升嘅主要因素係日圓匯率暴跌
7月10號 USD:JPY = 1:162

同日，日經指數創下歷史新高

睇番依兩幅圖，唔知你搵唔搵到相似之處/規律?
我認同有跡象走出三十年經濟停滯
但係短期內匯率暴升暴跌絕對唔係好事
同埋真係結束停滯三十年後，經濟到底會變好，定係變壞，依家仲未睇到

補番更長時間嘅收入變化圖

香港點樣慢到3個鐘都入唔到境
你用慢三秒後面嗰個都黑你面

香港政府仲日日係度諗吸引遊客

我愛中國香港