Model 3 rwd blue
Model 3 / Y 集中討論區 （20）
2姑2姑
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我8/8 一簽，都未有得二簽
Model 3 rwd blue
Model 3 rwd blue
咩黎
啱啱睇咗 3同Y加埋得兩部
官網有時有二手車賣
聽講都幾搶手，一兩日就無sold out
聽講都幾搶手，一兩日就無sold out
油車保險同電車保險個NCD係咪一樣
聽人講話會分開計，啲NCD會無晒
聽人講話會分開計，啲NCD會無晒
有得轉NCD
Thx師兄
My 交車係未耐過 M3
18/8 落左$2000 21/8 落左$30000
未有通知一簽
18/8 落左$2000 21/8 落左$30000
未有通知一簽
有無師兄揸緊HIGHLIND SR
實際揸到幾KM
實際揸到幾KM
想問吓揸2024M3，你哋有冇試過個動力回收出現問題？以往喺落車嘅時候基本上只要鬆開電門架車都會減速，但我最近落車架車不但冇減速，仲要一路加速，好似汽油車咁會一跑流落去，好危險（前提係我已經完全鬆開電門）有冇師兄都遇過咁樣嘅情況？
滿池會冇regen
聽聞會有個update 話就算滿池都會模擬返個regen 出黎
但唔知update 左未
聽聞會有個update 話就算滿池都會模擬返個regen 出黎
但唔知update 左未
Ching有料！我啱啱真係去完Supercharge 叉滿100，但問題係平時我喺屋企差同埋之前我去Supercharge個情況都唔會咁樣，講緊係真係完全冇晒Regen咁制，Tesla車身又重，我要踩行個break先停到架車
錶寫437km實際上到2%時行咗450km
利申有開冷氣
相信大部份人幾日之內都能夠習慣 one pedal drive，我曾經借過架車俾個的士師傅試過，佢揸咗10分鐘就已經完全冇問題，另外仲有auto pilot 俾你放鬆揸。都係習慣唔到嘅話，日本牌子會比較啱你
Model Y 天窗咁大，反而會覺得好侷促？
Model Y 天窗咁大，反而會覺得好侷促？
我係可以習慣，但同樣係電動車，我揸現代部 kona 只需要 set 全原廠 setting 加 regen 力道去到 level 1，放腳個種完全係 AT 車既舒服
仲有就係 model y 同 model 3 個避震明顯太硬，kona 係轉彎同埋過駁時個種感覺都係油車既舒適但同時都係 feel 到貼地
明明都係 software 野就係唔比我教
仲有就係 model y 同 model 3 個避震明顯太硬，kona 係轉彎同埋過駁時個種感覺都係油車既舒適但同時都係 feel 到貼地
明明都係 software 野就係唔比我教
Tesla 學Apple 咁要你就佢，佢認為佢俾你嘅嘢就係最好，雖然好多時消費者唔覺得係
想問依家fusion bank個0息係唔係一定要model 3 SR? Model 3 LR / performance有冇
咁就再睇睇叉電既 package，tesla 叉電既的而且確係最方便最多又夠快
Model 3 LR同P無
想請教一下，我車入面隻手指，用電話、電腦係讀到無問題，但架車就顯示話隻手指已損壞，格式化又失敗
想問下有無人試過咁？
想問下有無人試過咁？
請問大家知唔知車牌去到咩英文字母
Z咩？
Z咩？