1人N件Amazon 抵買之選 (65)

我上網見之前有人都係用HKpost

明明係件貨有問題都要我俾運費

Amazon 叫我用CS pphone numbers

爸打平時退貨用邊間運？

應該有得拎返運費
上兩星期我退嘢去日馬，揾客服傾運費退返晒
運費唔記得過幾多就無得退返落信用卡，
跟住問你比gift card你o唔ok

有件貨電子產品想退, 入面有電池, 唔拆得出黎
寄去美國, 順豐受唔受?

點解唔打電話問順豐

我所知佢地唔得
你揀返DHL啦

打過冇人聽, 早兩日經過順豐想問, 得一條友做野, 想問就一係就排長龍就走咗, 有時等一個人搞好耐
有人答到我直接pack埋去排隊寄

DHL 好金

有冇人用過Amazon basic 2A 充電池?
差11usd 夠free shipping，買16粒啱啱好

係人都可以上連登鳩up幾句

有冇link, 有性趣
冇貨定真係唔送

B0030E4UIQ

呢隻咪果個伍sir條條片都狂sale，講到自己幾平果盒
原來10蚊美金一大盒

佢係要你出左先定係要你俾

我以往就知hkpost 一定唔得
有電池的邊間肯寄又有tracking 就用邊間, 都無咩好多選擇

咁你有咩平的選擇? 咁咪用個間

網上cs？

問題係而家唔送香港

一盒集運都唔貴，一次過買大盒D，400/600囉
一盒200應該唔洗1磅重

見太多 9up 回覆，直接回巴打 (得閒樓主 pin this)：

＊針對香港退回美國 (esp. Amazon) 電子產品

- 產品包含一粒鋰電池：香港郵政 (包括 Speedpost)、順豐、DHL 一律唔受理，小型集運同快遞公司 9 成都拒收或收超貴

- 產品包含多於三粒獨立鋰電池：Fedex、UPS 唔受理（基本上本地 B2C 速遞公司無邊間會接）

- 美國對鋰電池類產品寄運有更嚴格航空管制，詳情自行參考 UN 3480/3481/3490/3491

- 凡遵守 UN 3480 等要求所寄送包裹，即使受理運費最平都會比標準空郵高 2-3 倍，因為寄運服務商要特別存放同承保等增加額外成本

- 以我上年中退回一副真無線耳機 (to US) 為例，剩係 Fedex 最平都收我 $7XX （10 個工作天左右），除非你件貨又輕又昂貴（產品價格比所須運費多出 3 倍以上）而遇到重大硬件問題 (我個情況係二手而非全新) 先好考慮退 .

- 日本始終短途又無歐美咁嚴，亦有較多日本集運公司，自然諗得過。

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見有巴打話（費事引用）Amazon 退貨可以 claim 足運費，首先 Amazon 國際區（日本係獨立區唔計），T&C 講到明香港退貨運費 claim 上限為 $20 USD（或同等價值，唔信自己直接問 CS）

要更多甚至要求 Free Prepaid Mailing Label 係要同 CS 拗，但自從 2021 年後就幾乎唔受理，甚至本身件貨 sold by Amazon 或第三方賣家享有 "A-Z guarantee" refund policy 都唔會睬你，件貨一旦寄出海外（美加 或 歐盟 國與國之間係例外）就無得 full claim shipping fee，有成功例子歡迎巴打 share 客服對話記錄
（當地 free drop-off 唔計）。

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亦有人話美國 Amazon 越黎越少直送香港，呢點係事實，因為自從 2020 年 Amazon 陸續將本身屬於 "sold by Amazon" 商品轉移到 "sold by Amazon Export Sales LLC"，從而區分向國內及國外銷售既商品，擺到明想限制自營出口既規模以減低營運成本 (存倉、貨運等)，專注做 agency 幫 third-party sellers 做 free shipping (其實賺緊佢哋上架費，存倉費等等，變相轉嫁成本去呢班人度)，依家眼見經 amazon export sales llc 都係較為暢銷大路既商品。

唔需要試順豐寄啦
退貨件佢地唔會送去外國
去到青衣佢都係彈返轉頭

集運而家冇事啦咩
我見啲人一入 buyandshit 個美國地址即ban

因人而異

我就日美英都有用果間集運，未俾人ban過

正正常常咁買野
未有問題