的士業界：冀在的士車隊定立升遷機制 可晉身車隊經理、區域車隊經理 吸引年輕人揸的士

的士車行車主協會永遠會長吳坤成指，很多網約車平台對香港有興趣，日後中標的士車隊可與平台合作，推出過境預約旅客包車、指定供應商套票等服務，以整合行業力量，增加乘客坐的士的機會。對於的士行業老化，吳坤成認為因「白牌車」侵蝕巿場，令年輕人感到的士行業沒有前景，日後冀在的士車隊中定立升遷機制，令司機有機會晉身車隊經理、區域車隊經理等要職，以增行業吸引力。

大陸已經出左無人駕駛的士香港完全無進步過

無人揸的話，經理都要要落場

升左職唔使渣，咁收入邊到黎？
吸下面渣車個班？
姐係渣的士變相收入減少喎
更加無吸引力喇

取消左啲牌主制度，全部牌都向政府租，唔可以私有去炒。
唔比啲吸血鬼壓炸啲的士狗咁多，的士狗收入多返少少，有動力改善服務。

升咗職之後搵6個司機返嚟幫你揸
然後嗰6個司機又搵6個司機返嚟幫佢揸
而嗰6個司機嘅6個司機又搵6個司機幫佢揸
如是者一直到第六代
你就可以un un腳坐喺屋企
每個月8萬5呀

月薪司機？

廢老思維

的士傳銷

點會，只要付出少少血肉，過幾年你上位咪可以任吸班後生血肉，社會就係咁運作

百萬圓桌會咩屌你

首席車隊經理

人工一樣有閪用咩
用的士經理虛榮感吸引年輕人？

所以政府咪一炮過射比車隊，

好似巴士公司咁，巴士公司要增減路線（車既數量）咪定期同TD deal。

的士車隊要調整旗下註冊牌照，咪定期同TD deal（交稅/牌照費）

銅鑼灣，我睇哂架 d的士

睇錯糞在的士

學埋哂地產狗保險狗啲嘢

咪即係打理人

保險公司咁

成鳩日打飛機話有無人的士

到真係有果時連燈仔實嘈撞死人點算

重要好J唔J走去J大陸無人車

車隊經理 唔屌客咩 屌你老母

揀得去揸的士就係貪佢份工自由度高過打工
你畀啲乜鳩經理佢把撚

係咪可以升做伯爵、公爵？

加價啦一句講晒