DC9放蛇「85折的士」，到埗要求正價收費，並報警拉乘客

坐過由機場返屋企，死唔行屯赤，兜呀兜呀，之後寧願坐巴士或uber

同做sale一樣姐
做邊行都好 你估儲客易咩 唔想經營又眼紅人地儲客可以一更跑多啲

係咪講漏D野
肯定要司機打張收據
比85折然後食公司夾棍

報一次警可以做多幾單啦

收據係 "文書"
你交上去俾公司 , 申索金額與實際付出不同 , 可能牽涉 "偽造文書"

不過一定有人包拗頸
記住 , 立法嚴 , 執法寬

找錢找少1毫係咪拉得

所以上車前要個客俾定錢先
利申：試過咁樣被啲dc9夾過

不嬲都係

唔理咩85折 單春 免行李 一口價 加錢

客人開價 都係無問題 司機肯接就得
司機開價 就變咗議價兜客 犯的士規例

拍片話佢非法禁錮 中途話好焗唞唔到氣 再埋call白車入院玩大佢

客出聲先既
2邊都無犯法
但而家的士非法禁錮人，希望警察唔好懶有拉佢

100蚊85先慳果15蚊.....
發覺香港地真係有好多人為十零廿蚊哂盡精神
call 85又要時間
咩價錢就咩司機質素接
接得你估會唔會好好服務

真係有料就做正價啦
要用賤價吸客講到好似好巴閉咁

佢鎖車咪即係非法禁錮

呢個世界除咗名牌有咩唔係做低價吸客
你睇下有邊間銀行唔係做高息定期低息貸款吸客
邊間舖頭無特價貨架區同sale折
有心經營同無心經營嘅分別
無料無心就日日喺街等walkin
有料有心就識接親機場客就用一程車令佢下次甚至次次要搭車出入機場都搵返你
可能你大支野高學歷做高層所以唔知啦
但呢啲概念有做過sales related嘅人都諗到啦

除非嚴重罪行，否則一般人係冇權唔准其他人離開，否則好大機會構成非法禁錮
過程中如果使用咗武力嘅話會係打鬥甚至襲擊

走火入魔

坐呢架紅van 有咩技巧?
等嗰時打個電話問司機留位?
次次上去都差唔多滿人咁好驚無位坐白等

Dc9 真係社會垃圾

以後DC9找錢少一毫都要報警
就算肯找毫子都要等警察到場先

花式自殺

係咁架

冇做85折個班好憎做85折個班

打風司機自己話收雙倍或更高?

咁用以85折名義接客無問題？

滿客, 個司機會通知後車仲有客
叫個客等多一陣
沿路有客等車, 會一直叫咪通知上台