[航空]連登飛機膠討論區109

咁係因為食住JL啫
如果JL強勢過佢嘅話 仲會咁多77P?

UO啲機用得唔夠盡姐
Air Asia呢啲時間已經大把機飛緊

應該係ANA
JAL破產揀留係一球個陣已經輪唔到佢食胡

JL破產前一路downsize緊國際線network
淨係做東京大阪
05年香港cut淨3班NRT 1班KIX
KIX日本人時間

FUK KIX CTS 點都硬食77P

新宿池袋四通八達
夜晚仲燈火通明
係出機場時間耐啲
一家大細一袋二袋冇理由仲坐山手去上野轉skyliner

NRT lounge而家收6點，7月係咪會extend

450/505
504/451
呢兩pair唔會變

永續NEX

想請教下
點瑋朝早起飛永遠塞機
因為太多機定唔夠人定天氣

浅草線更稱心

所以我唔會住新宿

住品川/泉岳寺

[url]成田落住上野 羽田落住品川 最方便[/url]

Booking同飛係兩樣嘢嚟
可以理解為一個係訂位 一個係餐卷
你可以買咗飛但冇訂位
一樣上唔到
亦可以調返轉

Singapore Changi Airport's recovery is outpacing expectations, surpassing pre-pandemic passenger levels.

Changi's strategic position as Asia-Pacific's major hub is key to its post-COVID resilience. As Asia's most connected airport, Changi links Singapore to 150 cities globally, with nearly 100 airlines.

又贏

新幹線 基本車資同指定席？