疑似的士牌主：政府不如用$800萬回購的士牌

政府：8萬可以考慮吓

僧多粥少，我諗佢哋服務態度，即刻改善提升幾倍

有錢都北上啦

加薪完過一兩年，班的士佬又話缺乏士氣，又再次要求加薪

發牌畀全部uber同其他網約車

其實香港的士生存唔到完全係咎由自取

而家開始無限量發的士牌仲可以收錢tim
做乜要比錢收的士牌
佢地再出黎遊行建議直接23條

佢哋係冇腦但不至於此。

我排左2個鐘 你知唔知？

原價+$1收

出個牌賣比Uber，政府贏市民贏

800萬是咪食撚懵左
不過支持炒撚哂dc9佢轉公營好過
司機劃一月薪制
避免哂排成粒鐘做支短旗
同埋唔過海既問題
條路都安全好多
dc9就係為左做多兩單先左穿右插

直接發一萬個網約車專用新牌咪得，各有各做

加係比牌主加租

800萬同你買個爛鳩的士牌，收舊樓唔好?

跌剩300 萬， 用800 萬買？ 你講完自己唔笑？ 腦裝屎？

係呀？
8球野呀？
我放多三萬個牌出黎
你再同我倾價錢
okay?

想見到班的士牌主仚家剷

原價$8000 ok

最撚鐘意睇d廢老炒燶野
回收好呀 用返原價囉

政府不如回購埋我啲港股 一定少過800萬
中間收過嘅股息我可以交返出嚟

咁不如政府用三萬蚊一尺收晒全香港啲私樓啦

唔俾轉讓，唔俾繼承，
個牌俾你揸的士搵錢，
原意唔係俾你炒賣，
唔覺咁樣唔公平，
政府再增發的士牌推冧佢唔撚俾炒，

嘩，唸起都興奮

即係有部分原價是唔洗錢，有部分原價是去到五六百萬？


咁可以有唔同做法，其中如果政府發牌比網約車公司做網約車，的士牌價真係可以歸零

政府想沒收返你野洗比錢？